10万以下新车在配置丰富度上表现好的品牌是哪个？

10万以下新车在配置丰富度上表现好的品牌有不少，像长安、奇瑞、比亚迪、吉利等国产品牌都表现出色，合资品牌里现代也有亮点。长安旗下多款车型配置丰富，逸动PLUS有主动刹车等高级配置；奇瑞的艾瑞泽5 PLUS实用配置众多，Tiggo 5x 10万可买顶配；比亚迪经典版配置不错；吉利帝豪有L2级自动驾驶辅助；现代悦动配备ESP车身稳定系统等。这些品牌都以丰富配置为消费者带来超值体验。

长安作为国内知名品牌，在10万以下车型的配置投入上诚意满满。以逸动PLUS为例，主动刹车系统像是一位默默守护的安全卫士，在关键时刻能有效避免碰撞事故的发生；360度全景影像则如同给驾驶者提供了“上帝视角”，无论是狭窄路段行车还是倒车入库，都能让驾驶员对车辆周围情况一目了然；全速自适应巡航更是长途驾驶的得力助手，设定好速度和跟车距离后，能大大减轻驾驶者的疲劳。这些配置通常出现在更高级别的车型上，如今却下放到10万以下的车型，足见长安对消费者的重视。

奇瑞的产品同样可圈可点。艾瑞泽5 PLUS提供两种前脸设计，满足了不同消费者的审美需求。除了外观的亮点，它在实用配置方面也毫不逊色，各种常用配置一应俱全，让消费者在日常使用中感受到便捷与舒适。而Tiggo 5x更是以高性价比著称，10万的预算就能将顶配车型收入囊中，顶配车型丰富的配置能为消费者带来全方位的优质驾乘体验，无论是舒适性配置还是安全性配置，都能满足大多数消费者的需求。

比亚迪经典版在10万以下这个价位段，也展现出了自身的优势。尽管没有详细列举其具体配置，但从品牌一贯的技术实力和对产品的把控来看，经典版车型在配置方面必定有着不错的表现，能够为消费者提供稳定可靠且实用的配置组合，为日常出行保驾护航。

吉利帝豪一直以来都是家用车市场的热门车型，它搭载的L2级自动驾驶辅助系统，在同级别车型中具有较强的竞争力。这一系统能实现自动跟车、车道保持等功能，在一定程度上减轻驾驶压力，提升行车安全性和舒适性。而且，帝豪还拥有油耗低、保养便宜的优点，综合来看，是一款非常适合家庭使用的车型。

合资品牌里的现代，悦动这款车表现突出。ESP车身稳定系统能在车辆行驶过程中实时监测车辆状态，当车辆出现失控迹象时，迅速对各个车轮进行制动干预，确保车辆行驶的稳定性；胎压报警功能则时刻关注着轮胎的气压情况，一旦气压异常，及时提醒驾驶者，避免因胎压问题引发的安全隐患。这些配置对于保障行车安全起着至关重要的作用。

此外，还有不少品牌车型也值得一提。荣威360基于原350升级而来，内饰精致，空间宽敞，乘坐舒适度高。它配备先进人机交互系统和语音操控功能，科技感十足，智能语音控制系统让驾驶者双手无需离开方向盘就能完成各种操作，提升了驾驶的便利性和安全性。同时，多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像等实用配置也一应俱全。

总之，在10万以下新车市场，这些品牌都凭借丰富的配置展现出了各自的魅力。无论是国产品牌的大胆创新与高性价比，还是合资品牌的成熟技术与可靠品质，都为消费者提供了多样化的选择。消费者可以根据自己的喜好、需求以及预算，在这些品牌中挑选到配置丰富且适合自己的车型，开启美好的有车生活。