10万以下落地的车，国产和合资品牌中哪个更值得选？

10 万以下落地的车，若更注重配置和空间且短期内不换车，国产更值得选；若只是临时过渡有换车打算，合资会更合适。在这个预算区间，国产车往往能用较低价格带来丰富的配置与宽敞空间，像长安逸动 PLUS 配置丰富，动力也不错。而合资车品牌成熟，保值率相对较高。消费者需结合自身需求，权衡两者的特点来做出选择 。

从配置层面来看，国产车在10万以下这个价格区间优势尽显。就拿刚才提到的长安逸动PLUS来说，它不仅搭载了性能出色的长安蓝鲸发动机，还配备了诸如360°全景影像、全速自适应巡航等实用且高端的配置。这些配置在同价位的合资车型中，往往是难以见到的。拥有360°全景影像，在狭窄路段行驶或者停车入库时，能让驾驶者清晰掌握车辆周边的情况，极大提升了驾驶的便利性与安全性；全速自适应巡航则在长途驾驶中发挥重要作用，减轻驾驶者的疲劳感。此外，还有吉利宾瑞等国产轿车，同样在配置上展现出高性价比的特点，丰富的科技配置和舒适配置，让驾乘体验更为出色。

空间表现上，国产车总体也更胜一筹。以SUV车型为例，哈弗M6、吉利远景X6等都是10万以内不错的国产SUV选择。它们在保证外观时尚的同时，车内空间布局合理，无论是头部空间还是腿部空间，都能很好地满足家庭成员的乘坐需求。即使是满载出行，也不会让乘客感到过于局促。对于注重家庭出行舒适性的消费者而言，宽敞的车内空间无疑是一大亮点。

在性能和油耗方面，虽然传统观念里合资车尤其是日资车相对省油，但如今国产车与合资车的差距已不明显。比如长安逸动PLUS，每百公里加速9.26秒，综合油耗小于6L，动力输出性能出色的同时，油耗也能控制在合理范围。这意味着国产车在性能提升的同时，在燃油经济性上也达到了相当不错的水平，与合资车之间的差距不断缩小。

而合资车的优势主要体现在品牌效应和保值率上。合资品牌经过多年的市场沉淀，拥有较高的品牌知名度和美誉度，一些消费者可能会因为品牌的因素而更倾向于选择合资车。并且在二手车市场，合资车由于品牌成熟，其保值率相对较高。如果只是临时过渡2 - 3年有换车打算，选择合资车，在后续卖车时能减少一定的经济损失。

不过，保值率的差距在车辆使用5年后会逐渐缩小。而且现在国产车的质量稳定性也在不断提高，维修保养费用也较为亲民。不同年龄段的消费者在选择时也有不同倾向，60、70后可能更看重品牌，因而更倾向合资品牌；80、90后成长在科技飞速发展的时代，他们更看重配置，所以对国产车的接受度更高。

综上所述，10万以下落地的车，国产和合资各有千秋。国产车凭借丰富的配置、宽敞的空间以及不断提升的品质，为消费者带来高性价比的选择；合资车则以成熟的品牌和较高的保值率吸引着部分消费者。购车者只要明确自己的核心需求，就能在这个预算区间挑选到最适合自己的爱车。