10万左右操控性好的SUV推荐哪几款？

10万左右操控性好的SUV可以考虑广汽传祺GS4、长安欧尚X5、哈弗初恋、五菱星辰、捷达VS5、新宝骏RS-5、长安CS75 PLUS、哈弗F7 、马自达CX-30等车型。广汽传祺GS4底盘设计出色，麋鹿测试成绩优异；长安欧尚X5底盘运动且有赛道模式；哈弗初恋和五菱星辰底盘悬挂调校偏向运动，高速稳定；捷达VS5等车型也各有优势；马自达CX-30动力与变速箱配合默契，颜值与操控兼具。

先来说说广汽传祺GS4，它在操控方面的表现可圈可点。其底盘设计相当精妙，配备了粗壮的防倾杆，力臂短，并且小横臂和上弯臂的独特设计，能很好地控制轮胎姿态。这使得它在麋鹿测试中有着出色的发挥，能以75km/h的速度顺利通过，操控性和安全性都令人称赞，在紧急变线等情况下，能给驾驶者足够的信心。

长安欧尚X5同样不容小觑。它的底盘调教明显偏向运动风格，搭配运动轮胎，极大地增强了操控性和稳定性。在高速过弯时，车身姿态平稳，给驾乘者带来舒适且安心的体验。更为亮眼的是，它还拥有独有的赛道模式，能瞬间点燃驾驶者的激情。其方向盘转向精准，动力充沛，搭载的“蓝鲸NE1.5T”发动机最大功率可达180马力，扭矩300牛米，让驾驶充满乐趣。

哈弗初恋在操控上也有着自己的特色。底盘悬挂调校偏向运动，这让它在高速行驶时底盘非常稳定，不会有飘忽的感觉。方向盘转向不仅灵活，而且精准度高，无论是在城市道路的转弯，还是高速上的微调方向，都能轻松应对，为驾驶者带来良好的操控体验。

五菱星辰同样采用了偏向运动的底盘悬挂调校，高速过弯时底盘的稳定性极佳，车头反应灵活。值得一提的是，它还配备了悬挂软硬调节功能，驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求进行调整，进一步提升了车辆的操控性能和舒适性。

捷达VS5以扎实的底盘功底和稳定的操控表现赢得不少消费者的青睐。它的底盘质感厚重，在过弯和变道时能提供良好的支撑，让车辆的行驶轨迹更加稳定。动力系统与底盘的配合也较为默契，换挡平顺，动力输出线性，驾驶起来轻松自如。

新宝骏RS-5作为新宝骏品牌首款紧凑级SUV，在操控方面也有亮点。它搭载了L2级自动驾驶辅助系统和智能车联网系统，为驾驶提供更多便利和安全性。动力上采用N15T涡轮增压发动机，匹配模拟8速CVT变速箱，动力输出平稳。而且全系标配四轮独立悬挂系统，采用荷兰KONI公司的FSD减震阀，面对复杂路况也能应对自如，带来平稳舒适的驾驶体验。

长安CS75 PLUS凭借出色的动力性能和精准的转向系统，在操控方面有不错的表现。它的发动机动力强劲，加速迅猛，无论是城市超车还是高速行驶，都能满足驾驶者的需求。方向盘指向精准，转向力度适中，让驾驶者可以轻松掌控车辆的行驶方向。

哈弗F7在操控上也展现出了较高的水准。它的底盘调校兼顾了舒适性和操控性，在保证驾乘舒适的同时，也能在弯道中提供良好的支撑。车辆的动力响应及时，换挡迅速，驾驶起来游刃有余。

马自达CX-30则是一款颜值与操控并重的车型。它采用家族式“魂动设计”语言，外观时尚动感，内饰精致。在动力方面，2.0L自然吸气发动机与6AT变速箱配合默契，动力输出线性，驾驶起来有很强的掌控感，同时油耗较低。标配多个安全配置及辅助驾驶功能，为驾驶提供了更多保障，精准切中年轻人对车辆颜值与操控的双重需求。

综上所述，这几款10万左右的SUV在操控性方面各有千秋。如果你注重底盘设计与麋鹿测试成绩，广汽传祺GS4是不错的选择；追求运动底盘与赛道模式，长安欧尚X5能满足你；喜欢高速稳定且转向灵活，哈弗初恋和五菱星辰值得考虑；想要扎实底盘和舒适驾驶，捷达VS5和新宝骏RS-5有优势；看重动力强劲与转向精准，长安CS75 PLUS和哈弗F7可关注；而要是颜值与操控兼顾，马自达CX-30会是很好的伙伴。消费者可以根据自己的喜好和实际需求来挑选适合自己的车型。