10万左右的燃油车在安全配置上通常包含哪些？

10万左右的燃油车在安全配置上通常包含ABS刹车防抱死、EBD制动力分配等主动安全配置，以及安全气囊、安全带等被动安全配置。不同品牌和车型在具体配置上会有差异，像大众新POLO有弯道稳定性控制等，晶锐有MSR系统。而奇瑞瑞虎8标配TPMS直接式胎压报警等，丰田锋兰达有七个安全气囊。这些配置不断优化提升，可满足日常基本安全需求 。

主动安全配置方面，除了常见的ABS刹车防抱死与EBD制动力分配，许多车型还有更丰富的拓展。比如上海大众新POLO 1.6手动致尚版配备的CBC弯道稳定性控制，能在车辆转弯时，通过对各个车轮制动力的精准分配，让车辆更好地按照驾驶者的意图行驶，减少侧滑风险，提升弯道行驶的稳定性与安全性。晶锐1.6L手动酷黑版搭载的MSR系统，当车辆在湿滑路面或紧急制动等情况下出现驱动轮打滑时，该系统会自动降低发动机输出扭矩，同时对打滑车轮进行制动，从而使车辆恢复稳定行驶状态。

还有一些车型在灯光安全配置上也独具特色。新POLO的前雾灯具备弯道辅助照明角灯功能，当车辆转弯时，相应一侧的前雾灯会亮起，照亮弯道内侧区域，为驾驶者提供更好的视野，减少视觉盲区，特别是在夜间行驶经过弯道时，能极大地提升安全性。

被动安全配置上，安全气囊和安全带是基础且重要的组成部分。以飞度为例，1.3L自动舒适版标配前排双安全气囊，在车辆发生正面碰撞时，能迅速弹出，为前排驾乘人员提供缓冲保护，减轻碰撞伤害。而1.5L车型不仅有前排双安全气囊，还配备侧安全气囊以及OPDS乘员坐姿感知系统，当车辆遭受侧面撞击时，侧安全气囊能有效保护驾乘人员的侧面身体部位，OPDS乘员坐姿感知系统则能根据乘客坐姿调整安全气囊的弹出方式和力度，进一步提升保护效果。部分车型甚至还配备了侧安全气帘，比如晶锐的高配版，在车辆发生严重碰撞时，气帘会从车顶上方展开，为车内人员的头部提供额外的防护屏障。

此外，一些车型还配备了胎压监测系统，像奇瑞瑞虎8全系标配TPMS直接式胎压报警，能够实时监测轮胎的气压情况，当轮胎气压出现异常时，及时提醒驾驶者，避免因胎压问题导致的爆胎等安全隐患，保障行车安全。倒车雷达也是常见配置，它能在车辆倒车时，通过传感器探测后方障碍物的距离，并发出相应提示音，帮助驾驶者更好地掌握后方情况，减少倒车碰撞事故的发生。

随着汽车技术的不断发展，越来越多10万左右的燃油车开始配备更高级的驾驶辅助系统。例如别克威朗Pro乐享版配备了L2级驾驶辅助，该系统集成了自适应巡航、车道保持辅助等功能，在长途驾驶时，能减轻驾驶者的疲劳感，同时提升行车安全性。吉利博越COOL也有搭载L2级别驾驶辅助的配置，为驾驶者提供更多的安全保障与便利。

总之，10万左右的燃油车在安全配置上不断推陈出新、日益丰富。从基础的主动和被动安全配置，到逐渐普及的高级驾驶辅助系统，这些配置共同构建起了一道道安全防线，为消费者的日常出行保驾护航，让人们在享受汽车带来便利的同时，也能拥有更高的安全保障 。