10万左右车身强度最好的SUV相比同价位轿车车身强度有优势吗？

10万左右车身强度最好的SUV相比同价位轿车，在车身强度上通常更具优势。一般来说，家用SUV对车身强度要求更高，特别是底盘连接部位，会比轿车更多地使用高强度钢。像红旗HS3这类10万左右的SUV，整车高强度钢运用比例高达64%，最高强度达2000Mpa的热成型钢使用比例达17%。如此高比例的高强度钢使用，让其车身强度在同价位轿车面前具备一定优势 。

除了红旗HS3，传祺GS4 MAX在车身强度打造上也不遗余力。整车高强度钢占比同样为64%，并且乘员舱核心骨架使用100%超高强度钢，关键部位还包含热成型钢，就连前防撞梁等都有加宽设计。这种扎实的车身用料，极大地提升了车身整体的强度和抗撞击能力，相比同价位轿车，在应对碰撞等情况时，无疑有着更好的表现 。

从车身结构特性来看，SUV由于车身高、重量大，坚固的车体结构在碰撞中能提供更好的保护。在实际碰撞中，SUV的车身强度和稳固结构可能会使轿车受到更大冲击。而且，SUV在设计上需要考虑应对复杂路况和越野需求，所以其底盘和车身的连接结构通常更坚固，这也进一步增强了整体车身强度。

然而，轿车也并非毫无优势。轿车相对于SUV车身集成度更高，操控更紧凑，悬架反应快、转向更明确，在特殊路面操控性有优势。但在车身强度这一维度，尤其是在10万左右这个价位区间，SUV的特性决定了它在车身强度打造上有着天然的需求和倾向。

综上所述，10万左右车身强度较好的SUV，相比同价位轿车，在车身强度方面有着较为明显的优势。这主要得益于SUV更高的高强度钢使用比例，以及为适应复杂工况而设计的坚固车身结构。这种优势在应对碰撞等突发情况时，能为车内人员提供更可靠的安全保障，让驾乘者在出行中多一份安心 。