十万左右性能车排行中,动力最强的是哪款?

在十万左右性能车排行中,动力最强的当属奇瑞艾瑞泽 8 2022款1.6T DCT逸,其1.6T发动机最大功率197马力,最大扭矩290牛米。在这个价位区间,众多车型各有亮点,比亚迪秦 PLUS DM-i是插混系统,电机总功率可观;长安 UNI-V功率不俗。而艾瑞泽 8 凭借其突出的发动机参数,在动力方面表现领先,为追求动力的消费者提供了出色选择 。

比亚迪秦 PLUS DM-i采用插电混动系统,1.5L发动机可输出110匹马力和135N·m的最大扭矩,电动机的总功率达到180Ps,总扭矩为316N·m。这种混动模式使得车辆在不同工况下都能灵活切换动力来源,电机的助力让车辆在起步和加速阶段有着不错的响应,但整体功率和艾瑞泽 8相比还是略逊一筹。

长安 UNI-V搭载1.5T发动机,最大功率188马力,最大扭矩300N·m 。它的动力输出也较为强劲,涡轮介入后能为车辆带来充沛的动力,在城市道路超车等场景下都能轻松应对,可发动机最大功率还是没有艾瑞泽 8的197马力高。

除了上述两款热门车型,像广汽传祺影豹2024款270T DCT影豹R - Style版,1.5T发动机最大功率177马力,最大扭矩270牛米;吉利博越采用1.5T高功率发动机和7挡湿式双离合的动力组合,拥有181 匹马力和290N·m的最大扭矩等,这些车型在动力方面也都有着不错的表现,可与艾瑞泽 8相比,发动机功率都未能超越。

艾瑞泽 8的1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到145kW,转化为马力后为197马力,在一众10万左右的性能车中脱颖而出。更大的功率意味着车辆在高速行驶、急加速等情况下,有更充足的动力储备,能让驾驶者感受到更为强劲的推背感和加速体验。

综上所述,在十万左右这个预算区间的性能车中,奇瑞艾瑞泽 8 2022款1.6T DCT逸凭借其发动机的出色参数,在动力方面独占鳌头,对于那些渴望在有限预算内追求强劲动力的消费者来说,无疑是极具吸引力的选择。

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