高速上换轮胎时被追尾算谁违法

高速上换轮胎时被追尾算谁违法？这得分情况来看。

如果车辆爆胎后能移动却未移到应急车道或紧急停车带，或者未按规定放置警告标志，那么换轮胎的车可能要负一定责任。

如果换轮胎的车已经规范操作，比如将车缓缓移到右侧的紧急停车带，开启双闪警示灯，并在车后约 150 米处放置三角警告牌，且车内人员都撤离到安全地带，这种情况下被追尾，通常是追尾的车负全责。

但要是前车在换轮胎时存在违法停车，比如非故障或事故原因违法停车，或者变道后突然停车等，后车来不及采取有效避让措施的，前车驾驶人要承担全部责任。

另外，如果前车驾驶人在高速公路行车道内停车换轮胎，没有采取开启危险报警闪光灯和放置警告标志等防护措施，后车驾驶人采取措施不当的，两车驾驶人承担同等责任。

有证据证明前车属于发生故障后可移动未移动或者发生轻微事故后依法应撤离未撤离情形的，前车驾驶人承担主要责任，后车驾驶人承担次要责任。

后车驾驶人如还有疲劳驾驶、超速、酒驾、违法变道等违法行为的，应视情节轻重适当增加责任。

事发时该路段能见度差或者驾驶人视线受影响的，可视情形适当增加前车驾驶人责任。

要是前车驾驶人虽有采取放置警告标志等防护措施，但防护措施不规范，后车驾驶人采取措施不当的，前车驾驶人承担次要责任，后车驾驶人承担主要责任。

有证据证明前车属于发生故障后可移动未移动或者发生轻微事故后依法应撤离未撤离情形的，两车驾驶人承担同等责任。

后车驾驶人如还有疲劳驾驶、超速、酒驾、违法变道等违法行为的，应视情节轻重适当增加责任。

事发时该路段能见度差或者驾驶人视线受影响的，可视情形适当增加前车驾驶人责任。

要是前车驾驶人已经采取放置警告标志等防护措施，且防护措施符合规范，后车驾驶人承担全部责任。

如有证据证明前车属于发生故障后可移动未移动或者发生轻微事故后依法应撤离未撤离情形的，前车驾驶人应视情形承担一定责任，但最高不超过次要责任。

要是前车在高速公路路肩上或应急车道内停车换轮胎，因发生事故或故障确需停车的，后车驾驶人承担全部责任。

要是前车驾驶人非紧急情况在路肩上或应急车道内停车，已经采取开启危险报警闪光灯和放置警告标志等安全防护措施且符合规范的，后车驾驶人承担全部责任。

前车驾驶人未采取安全防护措施或者采取安全防护措施不规范的，承担次要责任，后车驾驶人承担主要责任；后车属紧急情况在路肩或应急车道行驶的，可适当减轻后车驾驶人责任；事发时该路段能见度差或者驾驶人视线受影响的，可视情形适当增加前车驾驶人责任。

总之，高速上换轮胎一定要规范操作，确保自身和他人的安全。