十万左右的七座车在空间实用性方面表现如何？

十万左右的七座车在空间实用性方面整体表现良好，能满足日常多种使用需求。像广汽传祺M6，近4米8的车身搭配超2米8的轴距，2+2+3布局让车内宽敞，第三排座椅还能收纳至后备箱地板下。长安欧尚X7 PLUS满员也有后备空间，拓展性佳。瑞虎8第二排舒适，后排座椅放倒空间大。这些车型在乘坐空间、储物空间等方面各有亮点，为出行提供了便利。

除了上述提到的几款车，还有不少车型在空间实用性上也可圈可点。比亚迪宋MAX，车身尺寸为4680x1810x1680毫米，轴距达到2785毫米，这样的参数让它在空间方面有着不错的表现，能为乘客提供较为充裕的乘坐空间。

捷途X70的后排空间优势明显，不仅宽敞，而且地板十分平坦，再加上较大的离地间隙，乘客上下车更加方便，整体的空间体验感较好。

思皓X8 PLUS提供了6座和7座版本供消费者选择，其在后排空间的设计上十分灵动。中排座椅带有前后滑轨，方便乘客调整位置，第三排的坐垫规格较大，能够给予乘客不错的乘坐体验。

别克GL6采用2+2+2的布局方式，座椅周边设置了众多储物格，方便乘客放置小物件。第二排空间充足，后备箱空间表现也较为出色，无论是日常出行还是装载物品，都能较好地满足需求。

新宝骏RM5拥有多种座椅布局形式，前中排空间较为宽阔，只是后排空间相对稍显局促。不过，多种座椅布局选择，也能满足不同消费者在不同场景下的空间需求。

五菱凯捷采用2+2+2的6座布局，二排配备了长达560mm的磁浮式滑轨，灵活性极高。第三排座椅可5/5折叠并与前部地板平齐，在需要装载货物时，能够提供巨大的载物空间。

综上所述，十万左右的七座车在空间实用性方面有着丰富多样的表现。不同车型凭借独特的空间设计，在乘坐空间、储物空间以及座椅布局灵活性等方面各有所长。无论是家庭出行、日常载人，还是偶尔需要搬运物品，都能在这个价位的七座车中找到合适的车型来满足需求，为消费者的出行和生活带来诸多便利 。