十万左右噪音小的车在隔音材料上有什么特点？

十万左右噪音小的车在隔音材料上特点多样。这类车常采用双层隔音玻璃，像吉利星越L，能有效阻挡外界声音传入车内；大面积隔音棉的使用也较为普遍，全车覆盖两层，一层防震板减少震动，一层吸音棉吸收噪音，例如长安UNI-K。同时，丁基橡胶材料作为汽车隔音工程基础，能起到良好的减震作用。这些隔音材料的综合运用，为驾乘者营造安静的环境 。

除了上述提到的材料，一些十万左右噪音小的车还会在细节处使用特殊的隔音材质。比如部分车型会使用符合国家汽车内饰强制性标准的隔音隔热棉，这种材料不仅吸音环保，还能在一定程度上阻挡热量的传递，进一步提升车内的舒适感。

在隔音材料的品牌选择上，也是丰富多样。像俄罗斯stp隔音材料，具有隔音降噪等功能，而且无毒、防霉，还拥有国际认证；美国塞伦斯以独特理念打造品牌，国产大能则能提供超强功能和超值体验。这些不同品牌的隔音材料，各有其优势，被应用在不同的车型中，为实现优秀的隔音效果助力。

另外，有些车型使用的BIKI隔音材料，隔音效果理想且价格较为亲民，适合十万左右车型的成本控制。而吸音棉的主要材料是PETPP，这种材质对于吸收车内的杂音有着不错的表现。隔音减震胶以丁基橡胶为主，在车辆行驶过程中能有效起到减震作用，减少因震动产生的噪音。

总体而言，十万左右噪音小的车在隔音材料的运用上，虽然无法与高端车型相媲美，但通过合理选择不同材质、巧妙布局使用位置以及搭配多种隔音材料，尽可能地为车内营造出安静舒适的驾乘环境，让消费者在有限的预算内也能享受到相对静谧的出行体验 。