72v换60v后速度下降是否会导致电机工作状态改变？

72v换60v后速度下降会导致电机工作状态改变。72V和60V的电机在设计时，内部线圈与材料都是依照对应电压设计的。72v换60v后，电压低于电机额定电压，会使电机效率降低、发热量增加。就像人在不适合的环境下工作效率会变低且身体负担加重一样。长期这样，电机寿命会受影响，甚至可能损坏，所以电压改变会改变电机工作状态。

从电压规范和车辆控制系统的角度来看，60伏电压规范在48伏到84伏，实际常用54伏到72伏；72伏系统正常工作范围在60伏到86伏。当72伏系统降至60伏以下，车辆控制系统自动调整，车速大幅下降，这时候电机的工作状态已经发生了改变。电机原本在合适电压下能够稳定高效地运转，如今电压不足，就如同给它套上了枷锁，运转起来愈发吃力。

车辆性能方面，速度下降只是其中一个表现，里程也会受到影响。因为电压不足，电机需要更努力地工作来维持车辆运行，这无疑增加了电能的消耗，从而缩短了续航里程。而在这个过程中，电机长期处于低效高负荷的状态，内部的线圈和其他部件承受着更大的压力，发热加剧，这对电机的性能和寿命都产生了极大的挑战。

综上所述，72v换60v后速度下降必然会导致电机工作状态改变。这种改变不仅体现在当下电机效率降低、发热增加，还可能引发一系列后续问题，如电机寿命缩短甚至损坏。所以在进行任何电压改变操作时，都需要慎重考虑，确保电池电压与电机电压相匹配，以保障电机的正常工作和车辆的稳定运行 。