15万以内的MPV中，哪款油耗最低？

在 15 万以内的 MPV 中，宋 MAX DM 油耗相对较低，其纯电续航 51 公里车型综合油耗为 4.4L/100km，纯电续航 105 公里车型综合油耗为 4.5L/100km。宋 MAX DM 搭载 DM-i 插电式混动系统，依靠发动机与电动机协作，有效降低能耗。相比大通 G50 的 8.1L/100km、本田奥德赛约 4.8L/100km 等，宋 MAX DM 在油耗方面表现更为突出，是注重低油耗消费者的不错之选 。

宋 MAX DM 的这套 DM-i 插电式混动系统由 1.5L 发动机、电动机以及刀片电池组成。在日常行驶过程中，电动机可以在起步、低速行驶等工况下单独工作，此时发动机不参与驱动，从而极大程度减少了燃油的消耗。而当需要高速行驶或者急加速等工况下，发动机与电动机协同工作，共同为车辆提供动力，确保车辆性能的同时，也维持着良好的燃油经济性。

刀片电池的优势也不可忽视，它具有更高的能量密度和安全性，能够更为高效地存储和释放电能，为电动机持续稳定地供电，这也间接对降低油耗起到了积极作用。

大通 G50 搭载的 1.5T 涡轮增压发动机，虽然 WLTC 综合油耗为 8.1L/100km，在宋 MAX DM 面前油耗表现稍逊一筹，但它也有自身的特点。涡轮增压发动机在动力输出上更具爆发力，能够满足一些对动力有一定需求的消费者。并且在同级别传统燃油 MPV 车型中，大通 G50 的油耗表现其实也还算不错。

本田奥德赛搭载的 2.0L 混动系统，百公里油耗约 4.8L 。本田的混动技术一直以来都有着不错的口碑，通过巧妙的动力分配策略，让发动机和电机在不同的驾驶场景下合理工作，使得车辆在燃油经济性方面也有着出色的表现。不过，相比宋 MAX DM 的超低油耗，还是略高一些。

综上所述，在 15 万以内的 MPV 车型里，宋 MAX DM 凭借其先进的 DM-i 插电式混动系统以及出色的油耗数据脱颖而出。如果您对油耗极为看重，追求极致的低油耗体验，那么宋 MAX DM 无疑是最佳选择；而如果您在考虑油耗的同时，对动力等方面也有一定需求，大通 G50 和本田奥德赛也各有优势，能满足不同消费者的多元需求。