15万以内的SUV车型，哪款在操控性上有不错的表现？

15万以内在操控性上有不错表现的SUV有不少，比如本田ZR-V致在、丰田锋兰达、日产逍客等。本田ZR-V致在底盘支撑性良好，还搭配可变转向比系统，转向手感轻盈灵活；丰田锋兰达动力系统成熟，操控表现出色；日产逍客底盘悬架组合让其操控稳定。这些车型凭借各自的优势，为驾驶者带来了不错的操控体验，满足不同需求。

除了上述提到的车型，大众T-ROC探歌也值得一说。它的悬架采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，这种经典的悬架搭配赋予了探歌精准的操控性能。在过弯时，它能够较好地抑制车身侧倾，让驾驶者可以更加自信地应对各种弯道，无论是城市道路的急弯，还是高速路上的缓弯，探歌都能处理得游刃有余。

比亚迪宋Pro DM-i同样在操控性方面可圈可点。它的方向盘转向轻重恰到好处，指向极为精准，无论是新手司机还是经验丰富的老司机，都能轻松驾驭。底盘扎实稳健，在行驶过程中给人一种沉稳的感觉，即使面对颠簸路面，也能有效地过滤震动，保证车内的舒适性与操控的稳定性。

哈弗大狗也是操控性不错的一款车。它的方向盘转向没有虚位，这种精准的转向系统为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣。底盘调校扎实，在高速行驶时车身表现得异常沉稳，给人很强的安全感，仿佛与路面紧密贴合，无惧任何复杂路况。

广汽埃安新能源 - AION Y展现出了电动车在操控方面的独特魅力。其动力输出强劲，能够瞬间响应驾驶者的需求。方向盘轻盈精准，驾驶起来轻松自如，即便是长时间驾驶也不会感到过于疲惫。在高速行驶时，车身依然保持沉稳，不会出现发飘的情况。

吉利博越L的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这种配置为其操控性能打下了坚实基础。它在应对各种路面状况时，都能保持良好的行驶姿态，无论是坑洼路面还是起伏路段，都能较好地化解震动，同时在转向等操控环节也表现得较为灵敏。

长安CS75 PLUS提供了多种驾驶模式，满足了不同驾驶者在不同场景下的操控需求。无论是追求激烈驾驶体验，还是日常平稳出行，都能通过切换驾驶模式来实现。在不同模式下，车辆的动力响应、转向手感等方面都有相应的调整，这种丰富的驾驶模式选择使得它的操控表现可圈可点。

长安CS55 PLUS也是操控性出色的紧凑型SUV，价格在9.19 - 12.59万之间。它能为驾驶者带来良好的驾驶体验，转向精准的特质让驾驶者在驾驶过程中能够更好地掌控车辆行驶方向，非常适合追求驾驶乐趣的人群。

此外，像别克昂科威操控简单灵活，底盘厚重；吉利星越L基于CMA平台打造，搭载沃尔沃发动机与爱信变速箱，操控性佳；马自达CX5搭载创驰蓝天发动机与6AT变速箱，操控表现出色；途观L1.5T版本适合对操控和动力有要求且常跑高速的人；马自达CX - 50操控和稳定性良好；现代的途胜L和狮铂拓界1.5T 8AT变速箱，在动力、空间、操控方面都有不错的表现。

综上所述，15万以内的这些SUV车型，在操控性方面都有着各自独特的亮点。无论是底盘调校、转向系统，还是动力匹配等方面，都展现出了较高的水准。它们为消费者提供了丰富的选择，让不同需求和喜好的驾驶者都能找到一款操控性出色的爱车，在道路上尽情享受驾驶的乐趣。