15万以内预算，国产车和台资车的维修保养成本差别大吗？

15万以内预算，国产车和台资车的维修保养成本差别较大，国产车通常更具优势。国产车因零部件和原材料采购成本低，配件价格亲民，且工时费普遍不高，在维修保养上花费相对较少。而台资车作为合资车的一种，一般使用先进技术与高品质零部件，部分保养成本较高，维修周期有时也更长。不过，具体情况还会因车型、使用状况等因素而有所不同 。

从工时费方面来看，国产车有着较为明显的优势。由于国内汽车零部件供应体系和维修技术日益成熟，维修工人对于国产车的维修熟练程度很高，这使得工时费普遍低于台资车。台资车因为部分技术和零部件相对复杂，特别是一些进口零部件的维修，需要更高的技术水平和专业培训，导致工时费居高不下。例如，别克一次常规保养工时费约180元，帕萨特240元，相比之下，许多国产车的工时费要低不少。

在配件费上，国产车的优势更为突出。国产车在零部件的采购和制造上具备成本优势，大量的国产零部件企业提供了丰富且价格低廉的配件选择，市场供应充足，竞争激烈，这进一步拉低了配件的价格。而台资车部分零部件依赖进口，不仅价格高昂，而且供应周期较长。像广州雅阁一次保养配件费用大约900元，相比一些同级别国产车，配件费用可能要高出好几倍。

维修周期也是影响维修保养成本的重要因素。国产车凭借完善的零部件供应网络和高效的售后服务体系，维修周期相对较短。一旦车辆出现问题，能够快速获取配件并完成维修。台资车则不然，尤其是涉及进口零部件的车型，由于零部件供应周期长，往往导致维修周期拉长，这在一定程度上也增加了整体的使用成本。

此外，不同车型对于维修保养成本的影响也不容忽视。在国产车中，大部分主流车型维修保养成本较为亲民，但也有部分定位较高的车型，其保养成本并不低。例如领克01，由于品牌定位和技术配置等因素，保养成本相对较高。而在台资车中，也有一些质量可靠、性能出色的车型，由于其稳定的质量表现，保养和维修次数可能相对较少，从长远来看，保养费用或许也较为合理。

综合多方面因素，在15万以内预算的情况下，国产车在维修保养成本上通常低于台资车。不过，消费者在购车时不能仅仅只关注维修保养成本这一个因素，还需要综合考虑车辆的性能、品质、售后服务以及保值率等多方面因素，从而做出最适合自己的购车决策。