15万以内最好的电动汽车在快充能力上如何？

15万以内并无绝对“最好”的电动汽车，但不少车型快充能力可圈可点。像比亚迪元PLUS 2024款荣耀版510KM超越型，快充功率80kW，30分钟就能让电量从30%充至80%；起亚EV5电量从30%快充至80%只需27分钟；大众ID.3 2025款能在15分钟内快充至80%。这些车型在快充方面各有优势，为用户的出行补能提供了较为高效的解决方案 。

先来说说比亚迪元PLUS 2024款荣耀版510KM超越型，它采用60.48kWh的磷酸铁锂“刀片电池”，在80kW快充功率的加持下，30分钟的时间就能让电量从30%充至80% 。这样的速度，无论是在长途旅行还是日常紧急补能时，都能大大缩短等待时间，减少因充电带来的不便，让用户可以更从容地安排行程。

起亚EV5同样表现出色，它以仅需27分钟就能将电量从30%快充至80%的成绩，在众多车型中脱颖而出。想象一下，在短暂的休息时间里，车辆就能快速补充大量电能，继续奔赴下一个目的地，极大地提升了出行效率。

大众ID.3 2025款更是展现出强大的快充能力，仅需15分钟就能快充至80%。这一速度无疑是相当惊人的，对于那些时间宝贵、行程紧凑的用户来说，简直是一大福音。大大减少了充电所占用的时间，让电动汽车的使用体验更接近燃油车加油的便捷程度。

除了上述车型，艾瑞泽5e在国家电网的快充桩上，电量从0 - 80%仅需30分钟；北京EU5在快充模式下，0.5小时就能将电池电量充至80%。这些车型也都凭借各自不错的快充能力，为消费者提供了多样的选择。

15万以内的这些电动汽车，在快充能力方面都有着不错的表现。它们通过不同的技术和配置，为用户在充电环节节省了时间，提升了使用的便利性和体验感。在选择时，消费者可以根据自己的实际需求、预算以及对其他车辆性能的侧重，综合考量挑选出最适合自己的电动汽车。