15万以内静音最好的车的发动机噪音控制如何？

15万以内静音最好的车，其发动机噪音控制水平因车型而异。像比亚迪秦 PLUS DM -I，起步和低速电机驱动时几乎无噪音，加速发动机介入时噪音会明显些，但总体隔音不错；C4发动机静音技术先进，在驾驶室里几乎听不到发动机噪音。这些不同车型在发动机噪音控制上各有亮点，也反映出该价位区间静音优秀的车在发动机隔音方面的多元表现 。

除了上述两款车型，长安CS75在行驶时静音性显著，风噪和路噪控制得恰到好处，虽然没有明确资料指出它发动机噪音控制的具体表现，但从整体静音效果来看，想必发动机噪音也在可接受范围内，与车辆整体的静音调校相协调，为驾乘者营造出较为安静的车内环境。

迈锐宝作为隔音技术出色、用料扎实的车型，在同级别A级车中隔音表现上乘。其发动机噪音控制应该也有着不错的水准，能够有效阻隔发动机运转时产生的噪音传入车内，让驾驶者在行车过程中免受过多发动机噪音的干扰，尽情享受舒适的驾驶体验。

宝来作为一汽 - 大众旗下主销家轿，在静音处理上十分到位，驾驶舱内噪音得到有效控制。在发动机噪音控制方面，凭借其不断升级改款以及MQB平台的加持，想必在抑制发动机噪音上也下足了功夫，让动力强劲的同时，也能带来愉悦的驾乘体验。

长城汽车VV5拥有卓越隔音设计和精密制造，能提供安静车内环境。由此推测，它对发动机噪音的控制应该也可圈可点，坚固耐用的车身结构在确保可靠性的同时，也助力于将发动机噪音阻挡在车外，为车内人员打造静谧空间。

总之，15万以内静音较好的这些车型，在发动机噪音控制上都有着各自独特的方式和效果。它们或是依靠先进的技术，或是凭借扎实的用料，亦或是出色的整体调校，在降低发动机噪音方面做出了努力，为消费者在这个价位区间提供了多种能享受安静驾驶环境的选择 。