15万以内新能源SUV的安全性配置都有哪些？

15万以内新能源SUV的安全性配置丰富多样，涵盖主动与被动安全等多个方面。像深蓝S07和宋PLUS DM-i配备的前/后驻车雷达、360°全景影像与透明影像，能在停车时提供清晰视野，减少碰撞风险；全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等主动安全配置，可在行驶中助力驾驶员应对复杂路况。此外，车辆一般还设有多个安全气囊等被动安全配置，为驾乘人员的出行筑牢安全防线。

除了上述提及的常见配置外，许多15万以内新能源SUV还配备了电子稳定程序（ESP）。这一系统犹如一位隐形的驾驶助手，时刻监控着车辆的行驶状态。当车辆在湿滑路面行驶或者高速转弯等情况下出现侧滑、甩尾等危险倾向时，ESP能迅速对车辆的各个车轮分别进行制动干预，并调节发动机的动力输出，帮助车辆保持稳定的行驶轨迹，避免失控翻车等严重事故的发生。

防抱死制动系统（ABS）也是不可或缺的安全配置之一。在紧急制动时，如果车轮被抱死，车辆将失去转向能力，很容易发生侧滑或碰撞。而ABS可以防止车轮在制动过程中被抱死，让车轮保持一定的滚动，使驾驶员在制动的同时仍能控制车辆的行驶方向，从而最大程度地躲避危险。

一些车型还具备胎压监测系统。它能够实时监测轮胎的气压情况，并及时将胎压信息反馈给驾驶员。当轮胎气压过低或过高时，该系统会发出警报，提醒驾驶员及时检查和调整轮胎气压。合适的胎压不仅能保证车辆的行驶安全，还能延长轮胎的使用寿命，降低燃油消耗。

部分新能源SUV在车身结构设计上也下足了功夫。采用高强度钢材打造车身框架，在关键部位进行加强处理，如车门防撞梁、车身A柱、B柱等。这样的车身结构能够在碰撞时有效吸收和分散撞击能量，为车内人员提供一个相对安全的生存空间。

综上所述，15万以内新能源SUV在安全性配置方面展现出了较高的水准。从主动预防危险的各种驾驶辅助系统，到在意外发生时提供保护的被动安全配置，再到优化的车身结构设计，每一项配置都凝聚着汽车制造商对安全的重视与追求。这些丰富的安全配置共同为消费者的出行保驾护航，让人们在享受新能源汽车带来的便捷与环保的同时，更能安心地驰骋在路上。