电动汽车发动机是否参与传统汽车发动机排名？

电动汽车发动机不参与传统汽车发动机排名。

因为传统汽车发动机排名主要针对的是传统燃油发动机和混动发动机，而电动汽车的动力核心是电驱系统，与传统发动机在工作原理、技术特点等方面有很大差异。

从近年的沃德十佳发动机和驱动系统评选就能看出，电气化逐渐成为主流。2021 年的评选中，仅有 2 款传统内燃机进入榜单，大部分是混动和纯电动力系统。

比如宝马 330e 的 2.0T 插电式混合动力系统，即便在亏电状态下仍能提供敏捷动力响应，燃油经济性高，动力系统匹配完善。

还有雪佛兰 TrailBlazer 的 1.3T 汽油发动机，虽排量小但动力足、响应好、经济性佳。

福特的 F-150 3.5T V6 混合动力，其电机能避免内燃机高负载工况的油耗劣势，价格也较为合理。

像现代 KONA EV 的电驱系统，因性能、续航和价格优势连续入选。

总之，随着技术发展，传统发动机在汽车动力领域的地位逐渐被电气化动力系统取代，两者无法放在同一排名体系中比较。

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