15万以下纯电动车哪款的操控性比较出色？

15万以下操控性出色的纯电动车，MG4 EV是不错之选。它采用后置电机方案与后多连杆悬挂结构，从上市起就主打运动操控。在实际试驾中，其优秀的悬挂系统和底盘调校，无论是城市道路的灵活穿梭，还是高速公路上的平稳疾驰，都能给驾驶者带来稳定且流畅的体验，让操控乐趣得以充分彰显 。

除了MG4 EV，MG ES5同样不容小觑。按照名爵一贯注重驾控性能的风格，MG ES5展现出了卓越的操控实力。它采用后驱布局搭配五连杆后悬架，再加上XDS弯道动态控制系统的助力，操控精准度极高，驾驶乐趣突出。当你驾驶着MG ES5进入弯道，能明显感觉到车辆精准地按照你的意图行驶，车尾灵活且稳定，让你轻松享受弯道驾驶的激情。而且，中高配车型CLTC纯电续航达到515km和525km，顶配售价还不到15万，在保证出色操控性的同时，也兼顾了续航能力和性价比。

在15万级纯电轿车领域，零跑C01也是操控性方面的佼佼者。作为中大型轿车，它采用前双叉臂后五连杆悬架架构，并搭配CTC电池底盘一体化技术。这种高端的悬架组合为车辆提供了出色的支撑性和稳定性。在驾驶过程中，车辆对路面颠簸的过滤十分到位，同时在高速行驶或快速过弯时，车身姿态保持良好，给予驾驶者充足的信心。相比一些同价位车型，零跑C01的操控性能优势明显。

深蓝SL03同样有着不错的操控表现。这款中型轿车采用前麦弗逊后多连杆悬架结构，这样的配置在保证舒适性的同时，也让车辆具备了一定的操控灵活性。在日常驾驶中，深蓝SL03能够轻松应对各种路况，转向精准，悬挂对于车身的支撑恰到好处，无论是直线行驶还是变道转弯，都能给驾驶者带来较为愉悦的操控感受。

综上所述，15万以下纯电动车中，MG4 EV、MG ES5、零跑C01和深蓝SL03等车型在操控性方面都有着各自的亮点。它们凭借独特的底盘悬架系统、合理的动力布局等，为驾驶者带来了出色的操控体验。如果你追求操控乐趣，不妨从这些车型中挑选一款适合自己的，开启充满激情的驾驶之旅。