宝马命名体系里数字100的来源是什么？

目前并没有确切公开信息表明宝马命名体系里数字100有特定来源。宝马在 20 世纪 70 年代确立的命名方式，主要是第一位数字代表车型规格，后两位数字代表发动机排量，例如 320i 等。但在这一成熟体系中，未见数字100 存在必然联系的说明。同时，虽有 Isetta 的开发代号是 100 ，但这也难与宝马整体命名体系中的数字100来源直接挂钩 。

从宝马传统命名逻辑的角度深入剖析，我们会发现更多线索。在其经典的数字组合命名规则里，重点在于车型系列与排量的对应呈现。像常见的 3 系、5 系、7 系等，后两位数字精确地反映发动机排量，这种简洁高效的命名模式，方便消费者快速了解车辆的基本规格。然而，数字 100 显然无法简单纳入此规则框架。它既不能直接表示某一特定车型系列，也不符合排量的常规标识逻辑。

宝马的命名体系在发展历程中不断演进和丰富，期间或许存在多种未公开或未形成广泛认知的规则变化。也许在某些特定历史阶段、特定项目或内部规划中，数字 100 被赋予了特殊意义，但由于种种原因，这些信息未能清晰地展现在大众视野。

另外，汽车行业的命名有时会受到多种因素的影响，包括市场策略、产品定位、技术研发等。数字 100 有可能是在某个特定产品规划或战略考量下出现的，但由于缺乏明确资料佐证，只能停留在猜测层面。

总之，宝马命名体系里数字 100 的来源充满神秘色彩。尽管从现有资料和常规命名规则难以确切知晓其来历，但这种探索过程也让我们更加了解宝马品牌丰富复杂的发展历程和背后不为人知的故事。