腾势D9 2025款的动力性能相比之前版本有怎样的提升？

2025款腾势D9在动力性能上有显著提升。DM-i版本搭载第五代DM混动系统，1.5T发动机最大功率从102千瓦提至115千瓦，还提供单电机两驱和双电机四驱版本，纯电续航两驱达200公里、四驱为190公里，且百公里馈电油耗降低。纯电版基于e平台3.0打造，采用800V高压电气系统，续航可达620km，快充功率达200kW，5分钟可补能243公里续航，整体动力表现更出色。

具体来看，DM-i版本中，全新的第五代DM混动系统带来的升级效果明显。升级后的1.5T发动机，最大功率的提升意味着在车辆加速、超车等场景下，能够爆发出更强劲的动力。单电机两驱和双电机四驱版本的设定，满足了不同消费者对于动力和续航的多元需求。两驱版本的200公里纯电续航，足以应对日常城市通勤，减少了频繁加油的麻烦；而四驱版本在保证一定纯电续航的同时，能提供更强大的动力输出，应对复杂路况也更加从容。百公里馈电油耗的降低，也进一步提升了车辆的经济性，让用户在长期使用中节省开支。

纯电版的进步同样可圈可点。基于比亚迪e平台3.0打造，800V高压电气系统的运用，是技术上的一大突破。这不仅提升了车辆的整体性能，超长的620km续航里程，大大缓解了用户的里程焦虑。高达200kW的快充功率以及5分钟可补能243公里续航的能力，更是解决了充电时间长的痛点。以往充电需要漫长等待，如今只需短暂停歇，就能快速补充能量继续前行，让出行更加高效便捷。

总的来说，2025款腾势D9无论是DM-i版本还是纯电版，在动力性能方面都进行了全面优化升级。发动机功率提升、续航里程增加、充电效率提高等，这些改进让腾势D9在市场上更具竞争力，也为消费者带来了更优质的出行体验。