20万左右续航最高的油车的油耗表现如何？

20万左右续航最高的油车多为混动车型，油耗表现普遍较为出色。像比亚迪海豹07 DM-i NEDC馈电油耗低至3.5L/100km，汉DM-i NEDC馈电油耗3.8L/100km ，深蓝L07 CLTC馈电油耗3.94L/100km。此外，本田雅阁锐·混动2.0L锐领版实测油耗4.2L/百公里，比亚迪唐DM-i亏电油耗可低至4.95L/100km。这些数据表明，这类车型在油耗方面能为车主节省不少开支。

不同品牌和型号的混动车型，由于其动力系统的设计、电池容量以及发动机技术等方面存在差异，油耗也有所不同。比亚迪的混动技术成熟，像海豹07 DM-i和汉DM-i，通过精准的能量管理系统，在亏电状态下也能保持较低的油耗水平，使得车辆在长途行驶中燃油消耗相对较少。深蓝L07的CLTC馈电油耗同样处于较低水准，展现了其在燃油经济性方面的优势，为用户提供了更经济的出行选择。

本田雅阁锐·混动作为日系混动车型的代表，凭借其i-MMD混动系统，实现了动力与油耗的较好平衡。2.0L锐领版实测油耗4.2L/百公里，在城市综合路况下，能够有效地回收能量并合理分配动力，使得车辆始终处于较为高效的运行状态。而比亚迪唐DM-i，虽然车身相对较大且整备质量较重，但依靠其先进的混动技术，亏电油耗可低至4.95L/100km，对于一款中大型SUV来说，这样的油耗表现实属不易。

相较于传统燃油车，这些20万左右续航较高的混动车型在油耗上有着明显的优势。传统燃油车如本田CR-V 1.5T+CVT油耗7.31L/100km，奇瑞瑞虎9油耗8.5L/100km，别克昂科威Plus油耗8.2L/100km，它们在能源利用效率上相对较低。混动车型结合了燃油发动机和电动驱动系统的优势，在日常城市通勤中可以更多地利用电力驱动，减少燃油消耗；在长途行驶时，燃油发动机又能持续为车辆提供动力，确保续航里程。

综上所述，20万左右续航最高的油车中的混动车型，凭借各自独特的技术和设计，在油耗表现上展现出了卓越的水平，为消费者提供了在保证续航的同时，又能降低燃油成本的优质选择，在当下的汽车市场中具有很强的竞争力。