20万左右的越野车中，哪款的通过性最好？

20 万左右的越野车中，很难说哪一款通过性绝对最好，因为不同车型各有优势。比如坦克 300 拥有 33°接近角、34°离去角、700mm 最大涉水深度，分时四驱搭配前后桥差速锁，脱困能力突出；北京 BJ40 接近角达 37°，离去角 31°，非承载式车身与电控分时四驱系统，通过性也不容小觑。每款车在接近角、离去角、涉水深度以及四驱系统等方面各有亮点，需依实际需求和偏好选择 。

日产途达同样是一款不可忽视的车型。它搭载2.5升自吸发动机匹配7AT变速箱，采用分时四驱系统并配备后桥差速锁，非承载式车身结构为其越野性能奠定了坚实基础。其接近角为32°，离去角27°，最小离地间隙225mm，这样的参数使得途达在应对一些常见的越野路况时，有着不错的通过表现。在穿越坑洼、起伏路面时，分时四驱系统配合后桥差速锁能够合理分配动力，确保车辆顺利前行。

五十铃mu-X牧游侠搭载福特2.0T发动机和8速手自一体变速箱，分时四驱系统搭配开放式差速锁，原配佳通Comfort520轮胎。它在越野性能方面也有着出色的表现，虽然其接近角、离去角等具体数据可能没有一些车型那么突出，但分时四驱系统和开放式差速锁的组合，让它在面对复杂路况时，能够将动力有效传递到需要的车轮上，帮助车辆克服困难，通过性值得肯定。

2024款捷途旅行者厂商指导售价区间在17.59 - 23.99万元，采用方盒子设计，承载式车身。它在通过性方面有着不俗的成绩，拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度，达到同级领先水平，能满足绝大部分越野场景。并且，它全系标配2.0T发动机、适时四驱系统、中央差速锁和后桥差速锁，动力充沛且四驱系统能够在不同路况下及时调整，保障车辆的通过性。

哈弗二代大狗2023款2.0T四驱潮野Plus厂商指导价15.68万元，接近角24°、离去角30°，最小离地间隙200mm。该车搭载2.0T发动机、适时四驱系统、中央差速器锁止功能和后桥差速锁，虽然其接近角等数据在越野车型中不算顶尖，但这套四驱系统和差速锁配置，让它在面对一些轻度越野路况时，也能够展现出不错的通过能力，为驾驶者带来一定的信心。

斯巴鲁旭豹厂商指导价在19.98 - 23.08万元，作为纯进口车型，最小离地间隙220mm，全时四驱系统配备升级版X - MODE。全时四驱系统能够时刻为车辆提供稳定的驱动力，而升级版X - MODE则可以根据不同的路况，智能调整车辆的动力分配和悬挂等系统，让车辆在面对复杂路况时也能保持较好的通过性。

综上所述，20万左右预算的这些越野车都各具特色。每一款车在通过性相关的各项指标上都有自己的优势，有的车型接近角大，有的车型离去角表现佳，还有的在四驱系统和差速锁配置上独具亮点。消费者可以根据自己实际的越野需求，比如是更倾向于深度越野还是轻度越野，以及对车辆品牌、配置等方面的喜好，来挑选最适合自己的那一款通过性出色的越野车。