15 - 20万油电混合动力汽车的油耗在城市拥堵路况下一般是多少？

15 - 20万油电混合动力汽车在城市拥堵路况下，油耗通常在百公里3 - 5升左右，但会受多种因素影响。城市拥堵时，电动马达可提供动力，减少发动机运转时间，降低燃油消耗。不同车型因技术、调校等差异，油耗也有所不同。驾驶习惯方面，急加速、急刹车等行为会使油耗增加。所以综合来看，该价位油电混合车在拥堵路况下有较好的燃油经济性。

具体而言，一些车型凭借先进的混动技术，能将油耗控制在较低水平。比如丰田普锐斯，其综合油耗大约在4.3L/100km左右，在城市拥堵路况下，它的电动马达能够较为高效地介入工作，帮助车辆在走走停停的状态下，减少发动机不必要的启动和运转，从而实现较好的节油效果。

还有很多同价位的油电混合动力汽车，它们在城市道路行驶时，相比传统燃油车型，油耗要低20%-30%左右。这得益于它们独特的省油原理，发动机和电动机协同工作，在车辆低速行驶时，电动机单独驱动车辆前进，而当需要大功率输出时，发动机和电池则共同提供动力，这种巧妙的配合使得车辆在不同工况下都能尽可能地降低燃油消耗。

另外，车辆负载也是影响油耗的一个因素。如果车内乘坐人数较多，或者后备箱装载了大量物品，车辆的行驶阻力就会增大，发动机需要消耗更多的燃油来维持动力输出，进而导致油耗上升。同样，路况虽然总体是拥堵状态，但拥堵的程度也有差异，长时间的怠速等待和频繁的起步停车，相较于间歇性的拥堵，会使油耗有所不同。

总之，15 - 20万油电混合动力汽车在城市拥堵路况下，油耗虽大致在百公里3 - 5升左右，但由于驾驶习惯、车辆负载、实际拥堵状况以及车型本身特点等多种因素的影响，每一款车的实际油耗会在这个范围内有所波动。不过不可否认的是，相较于同价位的纯燃油车，它们在城市拥堵路况下确实展现出了明显的燃油经济性优势，能够为车主节省不少燃油成本。