捷途X90的操控性能好不好，驾驶感受怎样？

捷途 X90 的操控性能出色，能为驾驶者带来良好的驾驶感受。在动力上，其 1.6TGDI 发动机动力响应快，超车轻松，变速箱在不同模式下都能兼顾平顺与动力。底盘方面，转向手感轻盈且阻尼适中，不同车速下表现良好，悬架调校让它过滤颠簸的同时保证支撑性。在城市道路行驶，指向精准，油门刹车调校舒适，手动变速箱换挡平顺。这些都展现出它优秀的操控性能。

具体来看，那台 1.6TGDI 缸内直喷涡轮增压发动机可谓是“动力担当”。最大功率 145kW 以及峰值扭矩 290N·m 的账面数据，可不是纸上谈兵。在日常驾驶场景中，变速箱就像一位贴心的助手，积极升挡，让车辆行驶不仅平顺舒适，还能兼顾燃油经济性。而当你想要激情一把，深踩油门或者切换到 SPORT 模式时，动力瞬间汹涌而来，那种随叫随到的感觉，让人信心倍增，超车自然也变得轻而易举。

底盘的出色调校更是捷途 X90 的一大亮点。转向手感恰到好处，轻盈的同时带着适中的阻尼感。特别是中间存在的那一定虚位，对于日常驾驶来说简直太友好了，降低了驾驶的紧张感。而后段的灵敏转向，在山路过弯或者紧急变线时，让车辆操控起来游刃有余。随着车速的提高，转向阻尼会相应增益，使得车辆在高速行驶时更加沉稳，给驾驶者十足的安全感。

再说这底盘悬架，前麦弗逊 + 后多连杆四轮独立悬架的组合，初段柔软能有效过滤路面上的细小颠簸，让车内人员几乎感觉不到震动；后段偏硬的调校则在多弯山路行驶时发挥大作用，良好的支撑性使得整车姿态稳定，不会出现大幅度的侧倾。

总之，捷途 X90 在动力与底盘的协同配合下，操控性能可圈可点。无论是日常城市通勤，还是偶尔的山路驰骋，它都能凭借出色的操控性能，给驾驶者带来舒适且充满乐趣的驾驶感受，是一款值得肯定的车型 。