50万左右的日本车中，哪款轿车的舒适性最好？

50 万左右的日本轿车里，雷克萨斯 ES 在舒适性方面表现出众。雷克萨斯 ES 作为一款经典日系豪华轿车，内饰大量采用软性材质，触感细腻，座椅符合人体工程学，能有效缓解驾乘疲劳。行驶过程中，它的悬挂系统调校得当，能很好过滤路面颠簸，静谧性也相当出色，为车内营造出安静惬意的氛围，给驾乘者带来高品质的舒适体验 。

除了雷克萨斯 ES，在这个预算区间内其实并没有其他特别典型的日本轿车能与之在舒适性上相媲美。像雷克萨斯品牌下其他在 50 万左右的车型，多以 SUV 为主，如雷克萨斯 NX 与雷克萨斯 RX。其中雷克萨斯 RX 虽不是轿车，但它在舒适性上也有可圈可点之处。其内饰同样采用了大量软性材料包裹，触感柔和。车内空间布局合理，5 座的布局让每一位乘客都能拥有较为宽敞的乘坐空间，特别是后排乘客，无论是腿部空间还是头部空间都不会感到局促。

雷克萨斯 RX 的后备厢容积可达 612L，这意味着出行时可以轻松装载大量物品，既保证了出行的舒适性，又兼顾了实用性。在行驶过程中，它搭载的前后独立悬挂系统，能根据不同的路面状况进行有效的缓冲和支撑，在过滤颠簸方面有着出色的表现，让驾乘者在车内感受到平稳而舒适的驾乘体验。而且新款车型提供了不同的动力和传动系统，满足了不同消费者的需求，无论选择哪种配置，都能享受到其出色的行驶舒适感。

英菲尼迪 QX60 指导价在 37.88 - 51.88 万左右，同样也是一款 SUV。它的内饰设计精致，空间表现良好，座椅舒适，整车的舒适性也有不错的口碑。并且它还拥有四年或 10 万公里的整车质保政策，为消费者后续的使用提供了一定的保障，间接也提升了消费者对其舒适性的好感度。

综上所述，在 50 万左右的日本轿车中，雷克萨斯 ES 以其细腻的内饰材质、符合人体工程学的座椅、出色的悬挂系统以及静谧性等多方面优势，在舒适性上占据领先地位。而相近预算内的一些日系 SUV 车型，如雷克萨斯 RX、英菲尼迪 QX60 等，也凭借自身独特的舒适性亮点，在市场上赢得了不少消费者的青睐 。