大众CC没有扶手是出于成本考虑吗？

大众CC并非没有扶手，一汽-大众CC是配备后排中央扶手的。通常来说，汽车扶手的设置与否，是汽车制造商综合多方面因素规划的结果，成本只是其中一方面。从人机工程学角度，扶手能提升驾乘舒适性；从实用性看，方便乘客放置手臂。而在设计过程中，整体造型、空间布局等也会影响扶手的设计，所以不能简单判定没有扶手（实际有）就是出于成本考虑 。

从人机工程学的角度深入探究，合理设置的扶手可以完美贴合人体手臂的自然摆放姿势，极大地减轻驾乘过程中手臂的疲劳感。尤其是在长途旅行时，一个舒适的扶手能让乘客放松身心，尽情享受旅途的惬意。对于注重用户体验的汽车厂商而言，这是不容忽视的重要因素。

实用性方面，扶手为乘客提供了一个稳定的支撑点，不仅方便乘客在行车过程中调整坐姿，还能放置一些小物品，增加了车内空间的功能性。想象一下，在行车途中，乘客可以将手机、钱包等物品随手放在扶手上，取用十分便捷。

汽车的整体造型与空间布局同样会对扶手设计产生重大影响。汽车设计师们追求整车线条的流畅与和谐，扶手的设计必须与整体造型相契合，不能破坏车辆的美感。而车内空间的合理利用也是关键，在有限的空间内，需要权衡各种部件的布置，确保扶手既能满足乘客需求，又不会影响其他功能的实现。

总之，大众CC配备扶手是综合考量多方面因素的成果。汽车的每一个设计细节都蕴含着诸多复杂的因素，成本只是其中一环。汽车制造商们在追求舒适性、实用性与美观性的道路上不断探索，力求为消费者打造出完美的驾乘体验 。