自动驻车功能会增加车辆的油耗吗？

自动驻车功能可能会增加一点油耗，但这种影响通常较小，基本可忽略不计。自动驻车是智能刹车功能，等红灯时自动启动刹车，车辆虽静止但发动机仍运转，会消耗燃油抵消制动损失。且车辆放下手刹时转速比平时大，启动该功能需持续施加制动力，也会消耗燃油。不过其带来的便捷性和安全性提升更为重要，正常使用即可。

自动驻车功能的工作原理决定了它在一定程度上会对油耗产生影响。它借助电子手刹扩展能力，由 ESP 系统监控四轮制动，在车辆重新启动时，ESP 根据车辆状态和油门信号判断是否解除制动。在城市拥堵路段，频繁地解除驻车动作，确实会消耗额外的燃油。因为每次解除驻车重新启动，车辆都需要额外的动力来打破制动状态，这一过程会增加燃油的消耗 。

然而，在实际驾驶场景中，这种增加的油耗量微乎其微。当我们在停车等待红绿灯时，车辆基本处于静止状态，此时发动机本身的油耗就非常低，自动驻车功能的介入并不会使油耗出现明显的变化。而且自动驻车功能在自动挡车型上，可减少 D 挡到 N 挡或 P 挡的频繁切换，简化了操作流程，从另一个角度提升了驾驶的舒适性和流畅性。

此外，自动驻车功能需要与电子手刹配合使用，通常机械手刹车型是没有这个功能的。它为驾驶者带来了极大的便利，启用后在等红灯时自动启动四轮制动，在 D 挡或 N 挡时无需一直踩刹车或使用手刹，只需踩下刹车踏板，松开双脚车辆也不会移动。

总体来说，自动驻车功能虽可能会让车辆油耗稍有增加，但它所带来的便捷性和安全性远远超过了这点微小的油耗变化。驾驶者可根据实际路况和个人需求灵活选择是否开启，以平衡燃油效率与驾驶体验，从而更好地享受智能科技带来的便利。