按照最新实时消息，蔚来ES8的科技配置有哪些更新？

按照最新实时消息，蔚来 ES8 的科技配置在多方面有显著更新。智能交互上，语音控制更智能，支持 6 音区精准识别并新增儿童交互模式；车机芯片从 8155 升级至骁龙 8295，体验更丝滑，还推送了 Banyan·榕 2.6.5 CN 版本更新优化驾驶辅助。短期内 4D 底盘升级，年底将推送带世界模型的智能驾驶功能。这些更新从交互到驾驶体验，全方位提升了 ES8 的科技感与实用性 。

在智能交互进一步升级的同时，蔚来ES8的硬件配置也迎来革新。除了搭载12.8英寸OLED中控屏和10.2英寸全液晶仪表外，还标配有16.3英寸HUD抬头显示系统，为驾驶者提供更全面的信息展示。NOMI Mate升级到全圆AMOLED屏，带来全新的视觉体验。女王副驾脚踏板升级为电动，提升了副驾的舒适性。

驾驶辅助层面，蔚来官方推送Banyan·榕2.6.5 CN版本更新，优化全域领航辅助NOP+及车道居中辅助Pilot+，大大提升车辆路口通行能力，有效减轻驾驶负担。年底即将推送的带世界模型的智能驾驶功能更是令人期待，点到点领航辅助2.0（带世界模型的）和智能安全辅助2.0（端到端AEB已上车，端到端GOA下半年上车），将对复杂场景理解能力提升到新高度，增强安全性能，降低城区工况接管率。

底盘系统的升级同样值得关注。短期内，4D底盘从“舒适领航技术”升级到“全域舒适领航”，覆盖只配备CDC动态阻尼悬挂的车型。4D底盘依靠全车传感器融合感知数据和云端颠簸数据共享，利用AI动态计算实现4D舒适领航，让驾乘舒适程度翻倍。

总之，蔚来ES8的这些科技配置更新，无论是智能交互、驾驶辅助还是底盘系统，都展现了品牌对科技创新的执着追求。从提升用户体验到增强驾驶安全，多维度的升级让ES8在竞争激烈的汽车市场中更具竞争力，为用户带来更先进、更舒适、更安全的出行体验 。