最新极氪 001 的操控性能真实口碑怎么样？

最新极氪 001 的操控性能口碑不错。

它采用四电机分布式电驱和 ZVC 极氪扭矩矢量控制，操控水准达到顶级 hypercar 级别。

在城市拥堵路段，ACC 自适应巡航能精准识别车辆和自行车，缓解驾驶疲劳，但存在车道窄车身宽导致顾虑、跟车距离远易被加塞、跟车逻辑保守等问题。

城市快速路段，双电机四驱让提速快，超车轻松，有多种驾驶模式，舒适模式下方向盘转向力度舒适，运动模式下相对平稳。

刹车正常驾驶时力度没问题，ACC 模式下初段舒服，末段急刹体验欠佳。

驾驶者完全接管时，驾控能力出色，转向、底盘、刹车与驾驶者沟通感好，符合运动型车定位。

此外，新款极氪 001 外观有针对性细化，内饰智能化体验提升，驾乘体验方面，加速体感狂暴，与特斯拉 Model 3 性能版相比，极氪 001 的快更儒雅，底盘调校出色，双腔空悬和 CDC 组合让其有奔驰 S 级的舒适感和保时捷的操控性，模式切换时性格变化明显，可玩性高。

极氪 001 销量表现出色，稳坐 20 万以上中国纯电轿车销量榜首，外观设计独特，内饰实用有品味，性能在城市通勤和高速巡航中均出色，高压架构和碳化硅技术提升电驱效能和续航里程。

总之，极氪 001 操控性能出色，在多个方面表现优秀。

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