新能源极氪 001 的操控感受好不好？

新能源极氪 001 的操控感受整体不错。

在城市拥堵路段，辅助驾驶能精准识别车辆和自行车，跟随前车走走停停，缓解驾驶疲劳。但存在车道窄车身宽的顾虑，跟车距离远易被加塞，逻辑较保守。

在城市快速路段，双电机四驱让车辆提速快，超车轻松。有多种驾驶模式，如舒适模式方向盘转向力度舒适，运动模式相对平稳，方向盘偏硬。

刹车正常驾驶时力度没问题，ACC 模式下初段舒服，末段急刹有待优化。

整体而言，驾驶者完全接管时，车辆的转向、底盘和刹车都与驾驶者沟通良好，符合运动型车定位。

极氪 001 的底盘调校出色，双腔空悬+CDC 组合让其在标准模式下舒适称心，运动模式下迅速变得紧绷，车头指向和悬架虑震处理更积极。

此外，极氪 001 动力输出线性平顺，转向灵活，滤震效果好，还具备强大的动力系统，不同车型的电机布局和电池能量提供了多样选择，悬架采用双叉臂与多连杆式独立悬架组合，保证了驾驶感。

外观独特，内饰有质感且配置丰富，智能辅助驾驶表现也不错。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（极氪空间丨广州珠江新城）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：4008052300,7098。