新的极氪 001 悬挂系统做了哪些改进？

新的极氪 001 悬挂系统做了不少改进。

首先，老款是单腔空气悬挂，新款采用了双腔设计，这不仅能调整高低，还能调节避震软硬。加上 CCD 电磁减振系统，带来魔毯底盘效果，能通过摄像头、激光雷达提前预判路面起伏，识别减速带等，瞬间自动完成悬挂软硬调节，舒适度大幅提升。

其次，在不同驾驶模式下表现各异。舒适模式下路感稍弱，能拉住车身，过减速带大震动时较软，20 左右时速有一点余震且前软后硬；运动模式下路感更明显，侧倾抑制优秀，快速并线时对晃动抑制出色。

另外，新款极氪 001 增加了弹射模式和漂移模式，全系标配，不用等待 OTA 升级。

对于大电池的车来说，刹车很重要，YOU 版可选 22 英寸轻量化锻造轮圈，搭配 Brembo 六活塞卡钳和打孔刹车盘，缩短刹车距离，减少热衰减。

新款极氪 001 的悬挂调整因版本、模式和车速等因素不同。空气悬挂有五个档位可调，最低离地间隙 117cm，最高 200cm。跑高速或城区时，系统会根据车速和路况自动将车身逐步调到较低高度，行驶更稳，但非高速路况下最低高度调不到。静态展示无法实现很低，需要运动模式且车速大于 120 公里时，极氪会自动调整到最低。极氪还搭载电磁悬架用来控制悬挂软硬。

总之，新款极氪 001 的悬挂系统在舒适度和操控性方面都有显著提升。

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