极氪 001 的操控性好不好？

极氪 001 的操控性非常出色。

动力性能方面，双电机四驱版拥有超强动力，最大功率 544 马力，最大扭矩 686 牛·米，百公里加速仅需 3.8 秒，加速过程动力充沛，即便速度超 120km/h 也不见动力衰减。电机布局有后置和前置+后置两种版本，后置版车型最大功率 200kW、最大扭矩 343N·m，前置+后置版车型总功率可达 400kW，最大扭矩 686N·m。

在转向方面，极氪 001 很灵活，车长近 5 米、车宽近 2 米、体重超 2.2 吨，但在连续回头弯道中十分灵活，车头反馈积极，车辆循迹性好，车尾能积极跟随车头动向，转弯半径小，驾驶起来不笨重。

悬架方面，新车选用双叉臂与多连杆式的独立悬架组合，采用全铝悬挂系统，能很好地化解道路振动，过滤颠簸路段的晃动，提供舒适又高级的驾驶感受。

驾驶模式多样，有 7 种模式可供选择，比如舒适模式搭配中回收能满足不同驾驶习惯和场景需求。日常驾驶中，极氪 001 给人的感受是轻快，拥有两驱到四驱的闪电切换功能，舒适模式下深踩油门踏板动力响应佳，切换过程丝滑流畅。刹车调校为渐进式，力度踏板前半段有虚位，需要适应。动能回收支持三挡可调，最低档模式下行驶感受与油车无异，单踏板模式下动能回收线性介入易上手。

底盘有空气悬架和电磁感应调节，日常以舒适为主，能有效过滤路面颠簸，悬架回弹有韧性。转向有三档模式调节，力度差异明显，能适应不同用户。在弯道中，高速过弯时悬架对车身支撑有力，绕桩测试姿态容易掌控，这得益于灵活的可变转向比方向盘，快速反打时无需旋转大角度，车轮响应灵敏，给驾驶者极大信心。不过车速高于 60km/h 时会出现轻微转向不足。

总之，极氪 001 的操控在动力、转向、悬架、驾驶模式等方面表现优异，能给驾驶者带来舒适、自信和充满乐趣的驾驶体验。

对了，顺便分享个购车信息。据极氪空间丨广州珠江新城的消息，现在买车能给到很高的优惠。如果你想具体了解或者想谈谈价，这个电话可能用得上：4008052300,7098。