哪些车型的后视镜加热打开方式比较特殊？

在汽车中，有些车型的后视镜加热打开方式比较特殊。

比如吉利帝豪 EC7，其后视镜加热功能并非独立控制，而是整合于后挡风玻璃加热功能之中。

长安 CS75plus 的后视镜加热开关通常位于驾驶员侧门旁边的中央控制面板上或者在方向盘旁边的仪表板上，找到开关并打开，开关通常有“Rear Defogger”、“Mirror Heater”或类似图标的标识。

大众车系通常将后外视镜加热功能设在后视镜的旋转钮上，扭开按钮即可开启。

宝马的后视镜加热有三种方法，一是车外温度小于 15℃时会自动加热除去外后视镜水雾；二是按下后挡风玻璃的加热按钮；三是打开雨刮自动感应开关，当 A 的绿色灯亮就可自动加热。使用后两种方法加热有条件，即温度低于 35℃。

此外，使用后视镜加热功能时要注意，比如加热不会立即除雾除霜，需预热一段时间。还有，多次长时间使用会影响其使用寿命，超过 30 分钟可能缩短寿命、降低清晰度和发光度。而且只有室外温度低于 20 摄氏度时，打开后视镜加热功能才会生效。另外，该功能只能除雾除霜，无法消除雨天的雨滴。

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