2025款AITO问界M9先行者相比前代车型，在智能驾驶辅助系统方面有哪些重大升级？

2025款 AITO 问界 M9 先行者在智能驾驶辅助系统方面升级显著。不仅激光雷达从 1 颗增至 4 颗，毫米波雷达从 3 颗增加到 5 颗，还新增车外麦克风。高规格的众多智驾传感器，让车辆能更精准识别障碍物，应对极端天气。新增的自动让道功能实用又贴心，“更智能的车位到车位”等功能也带来全新体验，为用户的出行增添更多安全与便利。

在硬件布局上，除了车头原有的激光雷达，两侧车身和车尾也新增了固态激光雷达。两侧的位于翼子板上方，车尾的在尾门上方。如此一来，车辆的侧向和后向避障能力大幅增强。想象一下，在复杂的城市道路中，车辆能更早感知到侧面或后方突然出现的障碍物，及时做出避让动作，大大降低了碰撞风险。

众多的智驾传感器协同工作，赋予了问界M9强大的全向防碰撞能力。在雨雾尘等恶劣天气下，它能识别目视不可见的车辆，提前自动紧急制动。面对紧急变道、匝道汇入的车辆，也能提前做出避让。而且，当监测到车辆前后夹击风险时，会自动紧急避让，甚至能主动规避消防箱、充电桩等各种容易磕碰的物体。

软件功能方面同样可圈可点。“更智能的车位到车位”智驾功能无需事先记忆车位，不受车位限制且全程无断点，还能自主学习进化。华为ADS 3.3的VPD泊车代驾能力升级，支持从地库到地面、跨楼层泊车代驾。第三季度还将全系升级至华为ADS 4智驾，很多老款车型也能通过硬件升级到该级别，这无疑将智能驾驶体验提升到新高度。

总之，2025款AITO问界M9先行者在智能驾驶辅助系统上的升级，是硬件与软件的双重革新。更多高规格的传感器让车辆感知更精准，丰富的软件功能则为用户带来了更智能、便捷、安全的出行体验，在智能驾驶领域展现出强大的竞争力。