怎样保养大众汽车的 DSG 以延长其使用寿命？

大众汽车的 DSG 保养对于延长其使用寿命非常重要。

要减少热量产生，在城市堵车等低速路况中，不要一直 D 挡驾驶，可切换手动模式，让变速器始终控制于 1 挡或 2 挡，减轻换挡顿挫和离合器磨损，降低产热。

增加离合器散热效果，大众推出湿式双离合变速器，利用油液冷却离合器摩擦片，还优化干式双离合变速器摩擦片材质，提高热稳定性和散热能力。

DSG 变速箱可以被牵引，牵引时换挡杆置于 N 档，车速不超 50 千米每小时，牵引距离不超 100 千米。

6 速 DSG 变速箱有变速箱油和差速器油两种，不通用，需定期更换，四年或六万公里更换一次，每次更换量 5.2 - 5.5L，要和滤网一起换。

7 速 DSG 变速箱也需更换变速箱油，四年或六万公里更换，更换量 1.7L，无滤网。大众 DSG 保养，变速箱油是重点。

家用车 AT 变速箱换油周期约两年，CVT 行驶 3 万公里保养。大众 DSG 行驶 5 - 6 万公里或 3 年保养一次。长期不换变速箱油会导致双离合变速箱散热困难，产生顿挫等问题。

要根据用车习惯决定更换频率，用车频繁就多换。在堵车或颠簸路上，市区低速跟车时，挂 S 档或手动，长时间等红绿灯挂 N 档拉手刹，尽量不要涉水，涉水后到达目的地不要立刻熄火，等烘干再熄火。

驾驶时不急踩油门、不急加速急减速，车辆不停在过陡坡上起步。M 挡、S 挡、急加速、空挡滑行可延长干式双离合使用寿命。拥堵路况使用手动模式，减少升降挡频率。尽量减少用刹车控制车速，加速要果断，避免频繁加减速。

干式双离合变速箱涉水要谨慎，因其靠空气散热，散热孔易进水。现在双离合变速箱在拥堵路况下的过热情况已改善。

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