新款大众速腾300TSI DSG超越版的动力性能相比老款有哪些提升？

新款大众速腾300TSI DSG超越版在动力性能上有显著提升。它换装了EA211 1.5T EVO2发动机，在拥堵路况下，主动闭缸技术使2/3缸体停歇时震动分贝仅增加1.2dB，优化了能耗与平稳性。同时，搭配的DQ381变速箱，在80 - 120km/h中途加速时降挡动作比思域CVT快0.7秒，带来更灵敏的加速响应。这些升级让新款速腾在动力的高效性与操控性上都迈出了一大步。

在发动机的优化方面，新款速腾的EA211 1.5T EVO2发动机带来的提升可圈可点。以往老款发动机在面对复杂路况尤其是拥堵时，能耗较高且运转不够平稳。而现在，主动闭缸技术宛如一位智慧的调度员，合理分配缸体工作，既降低了不必要的能量损耗，又能在闭缸过程中保持相对较低的震动增加量，让驾乘体验更加舒适。

变速箱的升级也是一大亮点。DQ381变速箱赋予了新款速腾更迅猛的中途加速能力。在80 - 120km/h这个常用的高速再加速区间，快速的降挡动作使得动力能够及时、顺畅地输出。对比老款，老款可能在加速过程中会有一些迟滞和顿挫，而新款则凭借这款变速箱，让加速变得一气呵成，驾驶乐趣大幅提升。

此外，虽然官方建议使用98号油，但即便使用95号油，新款速腾实测急加速时扭矩响应仅延迟0.2秒，展现出了良好的油品适应性。相比老款可能在油品适应性上的局限，新款无疑更加“皮实”，为车主在燃油选择上提供了更多灵活性。

新款大众速腾300TSI DSG超越版通过发动机、变速箱的升级以及油品适应性的优化，全方位提升了动力性能，无论是日常城市通勤还是高速超车，都能给驾驶者带来更出色的体验，无疑是一次成功的动力革新 。