成都限号政策是从什么时候开始实施的？

成都限号政策从 2012 年 10 月 8 日开始实施。起初在 2012 年 10 月 8 日至 2013 年 6 月 30 日，实施二、三环路之间区域汽车尾号限行。此后限行政策不断发展变化，到 2018 年 1 月 22 日起，工作日特定时段限行区域调整为绕城高速（不含）以内所有道路。这一政策在城市交通治理中不断演进，旨在缓解交通压力，保障城市交通的有序运行 。

在2013年7月至2018年6月期间，限行时间固定为周一至周五工作日的7:30—20:00，限行区域明确为二环路（含二环高架路和底层道路）与三环路（含）之间区域内所有道路。这一阶段的政策实施，对于缓解当时该区域日益增长的交通拥堵状况，起到了积极的作用。车辆的有序通行得到了一定保障，市民也逐渐适应了这样的出行规则。

而自2018年1月22日起的调整，将限行区域进一步扩大到绕城高速（不含）以内所有道路。这一变化，适应了城市不断发展、汽车保有量持续增加的新形势。随着城市的扩张和交通流量的变化，更大范围的限行政策有助于平衡城市各区域的交通压力，让交通资源得到更合理的分配。

到了2025年1月7日18时起恢复常态后，“尾号限行”的时间依然是工作日7:30至20:00，范围依旧是成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路。同时，对限行车辆、尾号组合及对应规则等都有了明确细致的规定。而且，明确了一系列不受“尾号限行”措施限制的车辆类型，体现了政策的人性化与合理性。

成都限号政策从开始实施至今，经历了多次调整与完善。从最初的特定区域限行，到如今根据城市发展和交通状况不断优化，每一次变化都凝聚着城市管理者对于交通治理的智慧与决心。这一政策的持续发展，对于保障成都这座城市交通的顺畅、市民出行的便捷，有着不可忽视的重要意义。