怎样在保证安全的前提下体验深蓝 S7 的最高时速

想要在保证安全的前提下体验深蓝 S7 的最高时速，需要做好以下几点。

首先，了解车辆的限速标志识别系统（TSR），这与车道辅助系统共用摄像头，能探测道路上的限速标志并在中控显示屏显示，帮助观察限速。整车解锁上电时系统默认开启，在中控显示屏点击【设置】-【智能驾驶】-【超速预警】，可设置偏差值、开启或关闭超速预警提示音。车辆驶过限速标志后，中控显示屏会在一段距离内连续显示限速信息。但要注意，TSR 探测性能受多种因素限制，比如倾斜或损坏的标志、弯道上的标志、被遮挡或放置不当的标志、被冰雪灰尘覆盖的标志、超出摄像头视野的标志、恶劣天气和照明不足、车辆逆光行驶等。而且挡风玻璃维修不当可能影响 TSR 功能，维修作业要由深蓝汽车授权维保中心进行。

其次，深蓝 S7 有纯电、增程、氢燃料三种动力选择。试驾的增程版由 1.5L 四缸自然吸气发动机充当增程器，最大功率 70kW，驱动电机最大功率 175kW，馈电油耗低至 4.95L/100km，综合续航可达 1120 公里，电池配备磷酸铁锂电池，CLTC 工况下纯电续航里程 200 公里。增程式架构能满足市区用电、长途用油，实现零焦虑用车体验。增程器运行无感，还配备微核高频脉冲加热技术，-30℃超低温也能正常启动。

再者，深蓝 S7 是基于 EPA1 平台打造，具备高效率、高性能、高智能和高安全等特点。其后驱方式让弯道操控精准稳定，前后轴平衡配重架构达成 50：50 的前后黄金轴荷比，驾驶灵活。而且后驱布局使后排座椅地台全平，驾乘和舒适性体验佳。同时，车头配备毫米波雷达、前风挡顶部内侧集成摄像头，配合周身泊车雷达和传感器，有 L2 级别辅助驾驶，还有 APA 远程代客泊车、NID3.0 领航智驾辅助等功能。

此外，深蓝 S7 的设计和配置也很出色。外观方面，前脸和 SL03 相似，增程版车型虽有机舱增程器但前脸是全封闭格栅，下方格栅有星语交互灯。车身线条细腻，搭配 21 英寸轮毂显高级和运动。内饰方面，取消液晶仪表但有大尺寸 AR-HUD 抬头显示，信息实用且不眩晕。15.6 英寸中控屏是可左右偏转的向日葵屏，有高通骁龙 8155 芯片加持，系统便利。内饰材料大量软质包裹，有双零重力座椅和副驾遮阳帘娱乐屏，座椅舒适功能多。

总之，做好以上准备，就能在保证安全的前提下更好地体验深蓝 S7 的性能。

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