下雨天开车一直开外循环会面临什么状况？

下雨天开车一直开外循环，可能会面临雨水进入车内、加重发动机负担、增加油耗以及可能出现车窗起雾等状况。外循环会让外界空气进入车厢，若遇极端情况，雨水可能灌入。刚开启空调冷暖风就用外循环，会使发动机负荷增加。而车窗起雾则是因内外温差等因素。不过，外循环也能保持车内空气清新，只要合理应对，也能让驾驶更舒适。

首先，来谈谈雨水进入车内的情况。虽然车辆在设计时就考虑到了外循环进水问题，正常情况下不会出现这种状况。但要是遇到狂风暴雨，外循环开着且鼓风机调至最大，水就有可能从空调进风口灌入车内。不过这种极端情况比较少见，大多数时候，只要不是过于恶劣的天气，雨水进入车内的可能性微乎其微。

其次，关于加重发动机负担和增加油耗。当我们刚启动空调冷风或暖风时，如果直接使用外循环，发动机需要额外做功来调节进入车内空气的温度，这无疑会加重发动机的负担。长期这样操作，发动机一直处于高负荷运转状态，不仅油耗会增加，甚至还可能在一定程度上缩短发动机的使用寿命。所以，在开启空调的初期，尽量避免使用外循环。

至于车窗起雾的问题，虽然外循环在多数时候能通过排出车内水汽来防止车窗结雾，但在某些特殊天气条件下，比如车内外温差极大且湿度较高时，车窗仍有可能起雾。不过这并非无解，我们可以提前使用除雾剂，或者自制除雾剂来预防。当起雾情况发生时，打开空调制冷或者使用车辆自带的一键除雾功能，都能快速解决问题。

下雨天开车一直开外循环，虽然存在一些潜在状况，但只要我们了解相关知识，合理使用外循环功能，注意一些细节，就能在保证车内空气清新的同时，最大程度避免这些状况带来的不便，让我们的驾驶过程更加顺畅和舒适。