深蓝 S7 增程的工作原理是什么

深蓝 S7 增程的工作原理是利用电池组与电动机的传动力来驱动车辆，实现更长的续航里程和更高的性能表现，同时降低能耗和污染排放。

它采用双模式电动系统，电动机是主要供能方式，发动机只在电量不足时作为备用供能方式，为动力电池补能。

增程器的发动机采用自然吸气发动机，通过高压缩比、阿特金森循环等技术，发电最高效率达到 96%。在 CLTC 工况下，可实现 1L 油发电约 3.3 度，馈电状态下油耗为 4.95L/100km。

车辆智能车速控制系统能根据电量及路况自动调节车速，进一步降低能耗。工作时，有电就用电，没电发动机启动发电，现发现用驱动车辆，多余的和能量回收给电池充电，这时候的电池只接受充电，不参与驱动。

增程器可实现无感启动，结合全工况低扭振结构设计和啸叫变频主动控制等核心技术，动力输出更线性、顺滑，车内更静谧、舒适。

深蓝 S7 增程版基于 EPA1 全电数字平台开发，具有高效率、高性能、高智能、高安全等技术特征，兼容纯电、增程、氢电等多动力形式，接近 50：50 前后轴重量分配，能提供更稳定的动态表现，为悬架调校留出更灵活的操作空间。在 CLTC 工况下，纯电续航可达 121km/200km，综合续航可达 1040km/1120km。

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