自动驾驶技术在机场摆渡车领域的应用现状如何？

自动驾驶技术在机场摆渡车领域应用正蓬勃发展。近年来，我国自动驾驶机场摆渡车保有量超5000辆，覆盖多数大型机场，成为提升机场运行效率等的重要手段。从技术层面看，已发展为智能系统，达到国际先进水平。国内外多个机场都有相关应用探索，国内虽尚处起步阶段，但效果显著，如杭州萧山国际机场运营效率提高、人力成本降低。未来还有很大发展空间。

在国内，诸多机场积极拥抱这一创新技术。像杭州萧山国际机场，引入驭势科技无人驾驶摆渡车，凭借 UDrive®自动驾驶平台，配合 5G 网络，实现自主导航与避障。其运营数据令人惊喜，运营效率提高 30%以上，人力成本降低约 20%。广州白云国际机场的无人驾驶摆渡车在 P4 停车场测试运营，配备多种高级传感器，自运营以来安全无事故。而在 2024 中关村论坛年会上亮相的自动驾驶小巴，已在中国香港机场投入运营，未来还有望在北京机场服务旅客，它纯电驱动，能适应恶劣天气，为旅客提供稳定舒适的出行体验。

国外的一些机场同样走在探索前列，美国底特律机场、新加坡樟宜机场都开展了相关应用探索。目前，机场摆渡车的运营模式大多为固定线路，这种模式虽然能够保证运行的稳定性，但在灵活性方面有所欠缺。不过，随着技术的不断发展，未来动态调度有望被引入，并且能更好地与其他交通方式相衔接，为旅客打造更加便捷的出行链条。

多数乘客对无人驾驶摆渡车的体验较为满意，但也提出了一些改进建议，例如增加语音提示、进一步优化乘坐舒适度等。总之，自动驾驶技术在机场摆渡车领域已取得了阶段性成果，未来无论是技术的精进还是服务的完善，都充满了无限可能，将为机场交通带来更高效、更智能的变革 。