驾考科目二倒车入库总是压线怎么办？

驾考科目二倒车入库总是压线，需从方向盘操作、入库调整、车速离合控制及初始车身位置等方面找原因并改进。比如方向盘打早或打晚都会压线，打早可回正再调整，打晚则保持打死让车尾移动；入库时要留意后视镜，根据库边距离微调；车速离合不稳也会影响，要匀速控制；初始车身位置不正同样致压线，领线时要确保车身与边线平行。多注意这些方面便能减少压线。

首先，方向盘的操作时机至关重要。许多学员在右倒库时，若过早打满方向盘，车轮离右库角过近，极易压到右库角；而打晚了，车身与库角距离过大，又可能压左库角或左库边线。所以，当出现打早的情况，比如右倒库车轮离右库角过近，可先回正方向盘，待后轮接近库角30cm时重新右打满调整；要是打晚了，就保持方向盘打死状态，让车尾向宽的一侧移动，等车身与库线平行后再回正。通过后视镜仔细观察车身与库角距离是否为30cm（大约是第三根虚线一半），以此为标准及时调整方向盘。

其次，入库调整也有技巧。入库时要时刻留意两侧后视镜，若发现一侧较宽，就向宽的一侧打方向，例如左宽则左打，回正后再进行微调。关于回正时机，当左后视镜中后门把手与库底角重合时，应立即回正方向盘，确保车身完全摆正。

另外，车速与离合的控制不容小觑。车速过快，学员很容易错过点位，来不及做出调整；车速过慢，又可能导致中途停车。离合若没有压稳，速度忽快忽慢，会严重影响操作的连贯性。所以，要学会通过轻压或松离合来保持车速匀速，避免急停等情况。

最后，初始车身位置一定要摆正。在领线时，务必保证车身与边线平行，像右倒库前车身若左偏，后续操作就会跟着偏移。

总之，科目二倒车入库压线问题，只要针对各个环节仔细分析、勤加练习，掌握好方向盘、入库调整、车速离合以及初始车身位置这些要点，就能逐渐克服困难，顺利通过考试。