雪铁龙跑车的驾驶体验如何？

雪铁龙跑车的驾驶体验总体来说是相当不错的。

底盘具有欧洲车的特色，紧凑有质感，支撑性好，跑山路拐弯高速时车身倾斜度小，方向盘指向精准，操控灵活，给人安全可靠的感觉。

车的初、中段加速不错，起步很快，比如 1.6L 发动机重新调教后，更加强调低转速扭矩输出，在高速路上动力表现轻快，声音饱满，急加速、并线、超车时发动机仍有发力余地。

不过 4AT 变速器在 1 升 2 档时有明显顿挫感，其他升挡较平滑，高转速下表现会好很多。

空间方面，大掀背设计使后排空间不算小，但三门车后排上下车不太方便。

保养按说明 1.5 万公里常规养护，大毛病没出过，小毛病极少。

在极端路况下，如废弃省道和积雪县道，雪铁龙跑车凭借可靠的性能和出色的底盘，能让驾驶者有信心应对。

配置丰富，如 ESP、ASR、左右分区自动空调、全景天窗、蓝牙准备系统等。

悬挂方面，前麦弗逊式配上后独立纵臂独立车轮的组合表现出色，悬挂调校法国风格浓郁，韧性足，过滤零散震动同时能反映实际路感。但悬挂硬，底盘直接，不太适合中国路况，中速过不佳路段颠簸感明显。

以城市道路驾驶为主时，油门反应灵敏，收放自如，但 4000 转/分钟以后加速力开始衰减，动力衔接不算好，4 速变速箱不够时髦。操控性对于大多数驾驶者能满足要求，悬架注重舒适性和操控性平衡，能过滤细碎颠簸，在弯道和高速时提供足够支撑力。

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