极氪007 GT搭载的是什么型号的电机？

极氪007 GT提供单双电机两种动力选择，单电机版搭载的是最大功率为310千瓦的驱动电机，双电机版搭载的是前165千瓦、后310千瓦的电机。极氪007 GT凭借这样的电机配置，展现出强大的动力性能。单电机后驱版可带来稳定且充沛的动力输出，零百加速5.3秒；双电机四驱版综合功率达475千瓦，零百加速仅2.95秒，能满足不同消费者对动力的追求 。

不仅如此，极氪007 GT还全系标配800V高压平台，这一平台搭配碳化硅电机，更是如虎添翼。在先进的800V高压平台加持下，车辆的电能传输效率大幅提升，能够更快速高效地将电能输送到电机，减少能量损耗，让电机可以更充分地发挥性能。

碳化硅电机的应用，也为车辆带来了诸多优势。相较于传统的硅基电机，碳化硅电机具备更高的功率密度，能够在相同体积下输出更大的功率。这意味着极氪007 GT在有限的空间内，可以实现更强的动力性能，同时还能降低电机的能耗，提升续航能力。

综合功率580kW，扭矩810N·m的数据，直观地展现出这套动力系统的强劲实力。无论是在城市道路的起步超车，还是在高速上的再加速，极氪007 GT都能凭借其出色的电机配置和先进平台，为驾驶者带来游刃有余的驾驶体验。

总之，极氪007 GT的电机配置结合800V高压平台与碳化硅电机等先进技术，在动力性能、能量传输效率等多方面达到了较高水准。这种精心的配置，既满足了消费者对速度与激情的渴望，也兼顾了日常使用的实用性与高效性，无疑让它在同级别车型中拥有较强的竞争力。