进口电动四轮车价格比国产的贵多少？

进口电动四轮车价格比国产的贵多少并无固定数值，通常因品牌、配置、性能等因素而有所不同。进口电动四轮车普遍更注重质量与性能，价格也就相对偏高。像韩国进口电动汽车平均价格约是本土车的2.4倍，部分国产小型电动四轮车最低能低至三四千，而进口的日本斯维高端老人小型电动四轮家用残疾人助力车约4578.2元 。可见，具体差价难以一概而论 。

从众多实例来看，不同品牌的电动四轮车在进口与国产之间的价格差各有差异。比如大众ID.3，在德国售价至少40000欧元，而在中国起售价仅15000欧元 。特斯拉Model Y长续航版美国售价50490美元，在中国调整为29.99万元。这其中，运输成本、关税等因素，在一定程度上拉高了进口车的价格。

同时，核心配置的不同也会带来价格的巨大落差。在电池方面，锂电池比铅酸电池贵，大容量电池价格更高；电机驱动系统等核心部件，进口产品和国产优质产品同样存在价格差距。而且知名进口品牌，因做工精细、用料扎实、质检严格，定价往往也更高。

另外，我国新能源汽车产业供应链体系完善，生产规模和市场大规模扩大，使得固定成本能分摊到更多产品上，这让国产新能源汽车在价格上更具优势。像宝骏E100价格约5万，正常价位通常在15至25万之间；众泰知豆E20补贴后起步价4.88万元，这些国产电动四轮车以亲民的价格，满足了众多消费者的需求。

总之，进口电动四轮车与国产电动四轮车的价格差受到多种因素影响。消费者在选择时，应综合品牌、配置、性能以及自身需求等多方面因素，权衡之后再做决定，才能挑选到性价比高且适合自己的车型 。