油电两用电动四轮车的燃油发动机一般是什么排量？

油电两用电动四轮车燃油发动机的排量范围较广，常见的有 1.2T、1.5L、1.5T 以及 2.0L 等。不同排量的发动机适用于不同的车型和使用场景。小排量如 1.2T、1.5L 的发动机，多应用于增程式汽车，主要用于发电；1.5T 的发动机，因成本、经济性、动力性等优势，广泛用于满足家用需求的车型；而 2.0L 及 2.0T 则更适合大车、越野产品等。

1.2T和1.5L这类小排量发动机，在增程式汽车里扮演着发电“小能手”的角色。它们不需要直接驱动车轮，只专注于为车辆的电池充电，保障电力供应。小巧的身材，较低的能耗，让车辆在续航方面更有保障，尤其适合城市日常通勤和短途出行，既能满足基本需求，又能节省能源成本。

1.5T发动机可谓是家用车领域的“宠儿”。它在成本控制上表现出色，不会给消费者带来过多经济负担。同时，具备不错的经济性，在燃油消耗上较为合理，符合日常家用的经济考量。动力性也不容小觑，增压后的升功率能让车辆在城市道路上轻松行驶，超车、爬坡都不在话下，综合功率与早年2.0L发动机相当，全面满足家庭出行需求。

至于2.0L及2.0T发动机，它们像是为大车和越野产品量身定制的“大力士”。大车由于车身较重，需要强大的动力来推动，2.0L及2.0T发动机能够提供充足的扭矩和功率，确保车辆行驶平稳。越野产品面临复杂路况，大排量发动机可以释放强大动力，帮助车辆轻松应对崎岖山路、泥泞小道等各种挑战。

总之，油电两用电动四轮车燃油发动机的排量选择，要综合车型用途、使用场景、经济成本等多方面因素。消费者只有根据自身实际需求，才能挑选到最适合自己的车型和发动机排量。