摩托车考试科目二在坡道定点停车与起步要注意什么？

摩托车考试科目二在坡道定点停车与起步时，要注意找准停车位置、控制好离合与油门的配合以及防止溜车等。定点停车时，需让车身与右边线保持30厘米内，使前轮精准停在实黄线上。起步时，先适度给油让发动机转速保持在4000 - 5000转，再慢慢松离合至半联动状态，此时迅速抬脚刹并补油。整个过程需把控好细节，才能顺利通过该项目。

在找准停车位置方面，上坡过程中就要时刻留意车身与右边线的距离。可以通过一些实用的参考点来辅助判断，比如观察方向盘最高点对准前方地面第二根虚线，或者让雨刷器最高点与右侧地面边线重合，以此保证车身与右边线30厘米内。同时，按道路标记点稳稳上坡，当左侧后视镜下沿与中间实线重合时，果断捏离合，踩脚刹，确保前轮精准停在实黄线上，且右后轮也在规定的黄线30厘米以内 。

离合与油门的配合是关键中的关键。离合保持捏紧状态下，右手慢慢转动油门，将发动机转速提升到4000 - 5000转，这个转速能为起步提供足够动力。接着左手缓缓松离合，仔细感受车身变化，当听到轰油门声音变小、发动机转速降低，这就是离合松到位，达到半联动状态了。此时右手油门不能动，迅速抬脚刹，同时适当补一点油门，摩托车就能平稳起步。要是脚刹抬起后出现溜车情况，那就说明离合没松到位，需要及时调整。

防止溜车也不容忽视。在起步前一定要踩好刹车，这是防止溜车的基础。如果考试过程中摩托车不幸熄火，不要慌张，先捏紧离合器回到空档，重新启动后再挂1档，做好起步准备。

总之，摩托车科目二的坡道定点停车与起步虽然有一定难度，但只要牢记这些要点，勤加练习，注意每个细节，就能熟练掌握技巧，顺利通过考试，向着驰骋在路上的梦想更进一步。