东风多利卡驾驶室的材质怎么样

东风多利卡驾驶室的材质不错。

仪表台成型工艺多样，注塑成型产品成型效率高，面料与骨架不用粘剂，但模具及设备成本高，面料成本高；阳塑成型模具投资小、寿命长，生产效率高，设备投资少，但拉伸时花纹损失大，对阴阳角尺寸有限制；搪塑成型花纹面一致性好，造型设计裕度大，材料成本相对低，但模具投资大、寿命短，设备投资大，模具清理耗时多；阴模吸塑成型表面花纹效果接近搪塑，模具寿命长，生产效率高，但材料利用率低，设备要求高，模具投入大。

东风多利卡 D12 驾驶室采用直立化 A 柱设计，宽度达 2315mm，乘坐躺卧舒适。

东风天龙 LL 金属驾驶室配件常用国标铁板，通过磨具冲压成型，保证原厂品质和总质量，色泽均匀还可定制。

此外，东风多利卡超能的驾驶室还有多种优势。比如，它有多种尺寸可供选择，最大的 D6-L 型驾驶室外廓宽度可达 2.1 米，为驾驶室内提供充足空间。

其外观采用星空银金属漆面，进气格栅以飞机机翼为元素，大灯造型独特，还可选一体化后视镜镜壳，降低行车风阻与风噪，镜片可选配电动调节和电加热功能。

内饰方面，采用乘用车化设计，有气囊座椅、多功能方向盘、液晶仪表、中控液晶大屏等，座椅材质舒适，车内储物空间丰富。

在动力和底盘方面，搭配玉柴王牌动力 Y24 发动机，经过优化调校，燃油利用率高，较竞品节油 15%，标配 6 速手动挡变速箱，还可选 8 速变速箱。全车板簧采用高强度产品，减重又提升承载能力，储气筒为铝合金材质，尿素箱与油箱一体式，采用高密度聚乙烯材质，安全又降低自重。

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