2023年摩托车驾照新规对年龄限制有怎样的调整?

2023 年摩托车驾照新规对年龄限制有所调整,将普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型的申请年龄上限从 60 周岁放宽至 70 周岁。此前,D 和 E 证的申领年龄限制在 18 - 60 周岁,新规实施后,这一范围扩大,让更多有需求的人有机会考取相应驾照。而轻便摩托车 F 证依旧要求申请者年满 18 周岁且无最高年龄限制,70 周岁以上老人申领还需通过能力测试。

此次调整意义重大。对于60至70周岁的群体而言,他们获得了合法驾驶普通三轮摩托车、普通二轮摩托车的权利。这不仅满足了他们日常出行的多样化需求,比如在一些交通拥堵的城市,摩托车小巧灵活,能更便捷地穿梭,节省出行时间;在一些乡村地区,摩托车还能作为生产生活的好帮手。

在C1驾照增驾摩托车方面,新规也有明确规定。2023年9月以后,C1驾照满一年,当前记分周期和申请前周期内累积未满12分,可申请增加D类驾照,且申请增驾D驾照需年满21周岁,申请前两年内没有满分记录。这一规定既保证了增驾者具备一定的驾驶基础和良好的驾驶习惯,又在年龄上进行了合理限制,确保上路驾驶者有足够的身体条件和反应能力。

此外,年龄超过70岁的驾驶员,如果之前持有D、E证,则应当换领准驾车型为F的机动车驾驶证。这是考虑到随着年龄增长,身体机能会有所下降,轻便摩托车对于70岁以上老人来说,骑行难度和风险相对较低,能更好保障他们的出行安全。

总的来说,2023年摩托车驾照新规在年龄限制上的调整,更加科学合理,兼顾了不同年龄段人群的需求,在保障交通安全的同时,尽可能满足了人们多样化的出行和驾驶需求,进一步推动了摩托车驾驶管理的人性化与规范化。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价
风云T9
风云T9
13.29-19.39万
获取底价
理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价

最新问答

没有固定充电桩时,选择插电混动(PHEV)会比增程式混动(EREV)更务实。插混车型的核心优势在于“油电协同”的动力逻辑——发动机可直接驱动车轮,也能与电机共同输出,系统会智能分配油电模式,即便在无桩馈电状态下,仍能通过高效的混动策略控制油
自动挡车等红灯挂N档还是D档踩刹车,核心是根据红灯时长、路况及车型特性灵活选择。红灯时长较短(如30秒内)时,保持D档踩刹车更便捷,现代变速箱技术成熟,短时间D档踩刹车不会造成额外磨损,还能快速起步;若红灯时长超过1分钟,挂N档拉手刹则更优
0w30和5w30机油的核心区别在于低温流动性能、适用温度范围及油耗表现,其中低温性能的差异最为关键。 具体来看,机油标号中“W”前的数字代表低温粘度等级,数字越小低温流动性越强:0w30可在-35℃保持良好流动性,5w30则适用于-
在CVT变速箱品牌排名中,表现最好的品牌包括捷特科、爱信、采埃孚、万里扬、现代/起亚等,它们凭借技术优势、市场认可度与产品可靠性占据行业前列。捷特科作为全球第三大自动变速箱设计生产商,以平顺省油的特性搭载于东风日产轩逸、吉普指南者等车型,市
上划加载更多内容
AI选车专家