旅游观光车价格和其座位数有怎样的关系？

旅游观光车座位数越多，价格往往越高。这是因为随着座位数的增加，车辆尺寸相应增大，制造时需要耗费更多的材料与工时。从类型上看，小型电动观光车多为 10 - 30 万元，座位数相对较少；中型柴油观光车 30 - 60 万元，座位数多于小型车；大型豪华观光车 60 - 100 万元，座位数通常较多。不同场所对座位数需求有别，也会影响价格，但总体遵循座位数与价格正相关的规律 。

具体而言，主流厂商提供的座位选择丰富多样，有2座、4座、6座等多种类型。景区和游乐场这类地方，多会选择2座或4座的电动观光车，这类小型观光车价格相对亲民，处于10 - 30万元的区间。它们小巧灵活，能在景区蜿蜒的道路上自由穿梭，满足游客短距离的游览需求。

而学校、社区和公园等场所，考虑到人员的流动性和承载量，多会选择6座以下的电动观光车。这类车既可以满足一定数量人员的乘坐需求，价格也在可承受范围之内。

专为旅游景点设计的5 - 15座小型电动观光车，由于其特殊的定位和设计，价格相对较高。因为它要兼顾舒适性、安全性以及与景区环境的协调性等多方面因素，所以在成本上会有所增加。

在租赁市场，这种座位数与价格的关系也十分明显。租赁小型电动观光车进行一日游，小型的价格在1000元至3000元之间，中型的在3000元至5000元之间，大型的则在5000元以上。这也从侧面反映出，座位数越多，租赁价格越高。

总之，旅游观光车座位数与价格紧密相关。座位数的增加带来车辆制造材料、设计等成本的提升，不同的应用场景和租赁市场的反馈，都清晰地呈现出座位数增加，价格随之上升的趋势 。